تكوين الجهاز:

150 طن عربة نقل السكك الحديدية|PEISA Machinery

صُنعت عربة النقل على السكك هذه بسعة حمولة 150 طنًا حسب الطلب لمصنع كبير للمسبوكات الفولاذية. وهي تعمل على نظام سكك وببطارية كبيرة السعة بمواصفات 900Ah/72V. ويبلغ ارتفاعها الإجمالي 1,100 mm، وصُممت لنقل المواد والآلات الثقيلة، مثل المكونات الهيكلية الكبيرة والمسبوكات الفولاذية، داخل ورشة المصنع. ويتيح التحكم اللاسلكي للمشغّل التحكم في حركتها بسهولة باستخدام جهاز واحد محمول باليد.

لماذا اختار العميل هذه عربة نقل السكك الحديدية DPX 150 طن؟

وعلى الرغم من أن الحمولة الفعلية تزن 120 طناً، فقد قمنا برفع السعة التقديرية للعربة إلى 150 طناً، مما يوفر هامش سلامة كافياً من خلال مراعاة وزن العربة ذاته وقوى الارتطام التي تحدث أثناء مناولة المواد، مما يضمن النقل الآمن والموثوق به.

يمتد مسار النقل من الورشة إلى المستودع، ويتطلب تحرك العربة بين مناطق مختلفة في المنشأة. لذلك اختيرت البطارية مصدرًا للطاقة لتجنب قيود الكابلات المجرورة. وبالنظر إلى معدل الاستخدام المعتدل لدى العميل، البالغ نحو 4 إلى 5 رحلات يوميًا، تتيح البطارية عالية السعة تشغيل العربة لمدة 2 إلى 3 أيام بشحنة واحدة.

لماذا تختار مصانع الصلب في كثير من الأحيان عربات نقل بالسكك الحديدية؟

وغالباً ما تكون المعدات والمواد في مصانع الصلب ثقيلة للغاية، مما يجعل القدرة على الحمل والاستقرار عاملين حاسمين عند اختيار معدات النقل. وعلى عكس الرافعات الشوكية أو جرارات السحب التي تعتمد على الإطارات للاتصال بالأرض، توفر عربات النقل بالسكك الحديدية استقراراً أكبر عند مناولة الأحمال الثقيلة.

وهي أيضاً فعالة من حيث التكلفة. فرغم أن تركيب نظام السكك الحديدية يتطلب بعض الاستثمار الأولي وأعمال التركيب، فإن تكاليف تشغيله في الأمد البعيد أقل كثيراً من تكاليف عربات النقل بدون سكك، أو الرافعات الشوكية، أو المركبات التي تعمل بالديزل.

غالبًا ما تتعرض خطوط الدرفلة في مصانع الصلب لحرارة شديدة تصل إلى مئات الدرجات المئوية، إضافة إلى قشور أكسيد الحديد والغبار. تتميز عربات النقل على السكك بهيكل بسيط نسبيًا يتكون أساسًا من محركات ومخفضات سرعة ومجموعات عجلات، دون آليات توجيه معقدة أو أنظمة هيدروليكية. وهذا يعني نقاط أعطال محتملة أقل، ومقاومة جيدة للحرارة والغبار، واحتياجات صيانة أقل بكثير مقارنةً بمركبات AGVs أو الرافعات الشوكية.

-----