عربة نقل على السكك لمغارف صب الفولاذ-عربة نقل مغارف الصب-مصنّع عربات النقل | عربات تعمل بالبطارية وعربات على السكك | PEISA-عربات نقل للأحمال الثقيلة لمناولة المواد الصناعية

تكوين الجهاز:

عربة نقل مغارف صب الفولاذ على السكك بحمولة 60 طنًا

الحمولة: 60 tons

طريقة التحكم: جهاز تحكم عن بعد + مقبض

طريقة الإمداد بالطاقة: منخفضة الفولطية تعمل بالسكك الحديدية

حمولة ثقيلة 60 طنا عربة نقل مغارف الصب على السككطلب العميل من شركتنا عربة مغارف صب على السكك في العام الماضي، وخاصة لنقل الصلب المنصهر، والمعادن الساخنة وغيرها من المواد عالية الحرارة.

بعد الاستخدام، أظهر المنتج أداءً مستقرًا وهيكلًا مدروسًا وتشغيلًا جيدًا وتوفيرًا ملحوظًا للطاقة. وهو أكثر مراعاةً للبيئة مقارنةً بمعدات المناولة التقليدية. ومن خلال تلبية متطلبات شركتنا، يجمع بين مراعاة البيئة وتوفير الطاقة. وقدّم الفريق الفني دعمًا تقنيًا كبيرًا، وكان موظف المبيعات صبورًا ومستوى الخدمة جيدًا. وبوجه عام، وجدنا المصنّع المناسب، ونحن راضون جدًا عن هذا التعاون.

النموذج		DDG-2t	DDG-20t	DDG-50t	DDG-100t	DDG-150t
الحمولة المقدرة (طن)		2	20	50	100	150
أبعاد الطاولة (mm)	الطول (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	العرض (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	مرتفع)حاء(	450	550	650	850	1200
قاعدة العجلات (mm)		1200	2800	4200	4900	7000
القياس الداخلي للسكك (mm)		1200	1435	1435	2000	2000
قطر العجلة (mm)		270	350	500	600	600
كمية العجلات		4	4	4	4	8
المسافة من الأرض )مم(		50	50	50	75	75
سرعة السير (min)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
قدرة المحرك (kw)		0.8	2.5	5.5	11	15
طاقة المحول (كيلوفولت أمبير)		3	6.8	10	30	30
كمية المحول		1	1	1	1	1
مسافة السير (م)		70	70	50	50	50
الحد الأقصى لحمولة العجلة (KN)		14.4	77.7	174	343.8	265.2
الوزن المرجعي (طن)		2.8	5.9	8	14.6	26.8
نموذج السكك الحديدية الموصى به		P15	P24	P43	QU100	QU100

تجهز PEISA Machinery عربات نقل مغارف صب الفولاذ على السكك بنظامَي دفع مستقلين لتعزيز موثوقية التشغيل إلى أقصى حد. فنقل مغارف الفولاذ المنصهر في المصانع المعدنية عملية مستمرة، وأي عطل مفاجئ قد يوقف الإنتاج ويسبب خسائر كبيرة. وبفضل نظام الدفع المزدوج، إذا تعطل أحد النظامين، يتولى النظام الاحتياطي العمل فورًا، فتواصل عربة النقل تشغيلها بأمان ويقل توقف الإنتاج.