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Carro de transferencia eléctrico para la manipulación de piedra

Carga:30T

Dimensiones de la plataforma:3000*2200*900

Modo de control:Control remoto

Modo de alimentación:Alimentado por batería (personalizable)

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peisajx@gmail.com

¿Cuál es el mejor carro de transferencia para el procesamiento de mármol?

Para la manipulación segura y estable del mármol, El carro de transferencia sin rieles de la serie DWP es una solución ideal. Esta serie puede diseñarse a medida para la industria de la piedra con bastidores de soporte de acero específicos y una estructura reforzada, con capacidades de carga de hasta 150 toneladas.

Con múltiples opciones de dirección disponibles, el carro puede viajar hacia adelante y hacia atrás, realizar giros flexibles y lograr una rotación de 360 grados o pivotar en su lugar, lo que lo hace altamente adecuado para talleres de procesamiento de mármol y operaciones de transferencia de material.

La carretilla plana eléctrica DWP, diseñada por PEISA Machinery, cuenta con una plataforma personalizable que se puede adaptar a los productos específicos que se transportan y al entorno operativo real; esta capacidad garantiza que pueda cumplir con la gran mayoría de los requisitos de manejo de materiales.

ESTUDIO DE CASO

Este estudio de caso presenta a uno de nuestros clientes en Brasil, una empresa de procesamiento de losas de mármol. Debido al espacio limitado del taller y la necesidad de herramientas especializadas para transportar las losas de mármol de forma segura, la empresa seleccionó dos soluciones de manejo de losas eléctricas a medida después de evaluar varias soluciones de manejo de materiales en el mercado. Como empresa de procesamiento de mármol de alta gama, tienen requisitos extremadamente altos para la flexibilidad y seguridad de la manipulación de materiales. Las carretillas elevadoras tradicionales no podían satisfacer sus necesidades debido a las limitaciones espaciales y la compatibilidad insuficiente de las herramientas; mientras tanto, los vehículos de transferencia ordinarios carecían de mecanismos de seguridad dedicados para las losas de mármol, lo que las hacía susceptibles a golpes y daños durante el transporte.

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Parámetros del carro de transferencia para transportar 30 toneladas de mármol
temaEspecificación
AplicaciónTransporte Piedra / mármol / granito
capacidad de carga30tons
dimensiones de la plataforma (L×W×H)3500 × 2200 × 900 mm
alimentación eléctricaBatería de plomo-ácido
Modo de operaciónSin rieles, libre movimiento sin limitación de carril
Sistema de direcciónDiferencial de dirección
sistema de controlcontrol remoto inalámbrico + control colgante con cable opcional
Funciones de movimientoAdelante, atrás, vuelta izquierda, vuelta derecha, control de velocidad variable
Dispositivos de seguridadBotón de parada de emergencia, alarma de sonido y luz, sensor anticolisión
Tipo de ruedaRuedas de poliuretano
Superficie de mesaBastidor en A y otros soportes para útiles y dispositivos de fijación
Servicio posventa12 meses de garantía con soporte técnico


Coche de transferencia eléctrica para el manejo de 30 toneladas de piedra

Preguntas frecuentes:

¿Por qué elegir un carro de transferencia de losa para el transporte de mármol?

El carro de transferencia de la serie DWP es una solución ideal para el transporte de losas de mármol y materiales de piedra. Ha sido ampliamente adoptado por las plantas de procesamiento de mármol gracias a su alta eficiencia, fuerte estabilidad y rendimiento de seguridad confiable, ayudando a las fábricas a mejorar significativamente la eficiencia general de manejo de materiales.


¿Cuál es el peso máximo de mármol que pueden manejar los carros de transferencia PEISA?

Nuestros carros de transferencia pueden transportar losas de mármol y materiales de piedra con capacidades de carga que van desde 1 a 150 toneladas. La capacidad de carga nominal también se puede personalizar de acuerdo con las condiciones de trabajo específicas y las dimensiones del material.


¿Cómo se garantiza la seguridad del mármol durante el transporte?

La seguridad del mármol se asegura a través de una estructura de marco de acero resistente y un diseño con un centro de gravedad estable. Dado que el principal riesgo durante el transporte es el desplazamiento o caída de la losa, el carro está equipado con un bastidor de soporte reforzado que proporciona un posicionamiento firme y seguro para los materiales de piedra, asegurando una manipulación estable y segura durante todo el proceso de transporte.


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