Configuration de l'appareil:

Chariot de transfert ferroviaire électrique de 5 tonnes pour la manutention de pièces moulées en acier | Fabricant de chariot de transfert PEISA 1–1000T

Un chariot de transfert ferroviaire est un véhicule de manutention lourd conçu pour fonctionner sur des rails fixes. PEISA fabrique des chariots de transfert ferroviaire électriques avec des capacités allant de 1 à 1,000 tonnes, qui peuvent être personnalisés en fonction de la charge, de la route de transport et des conditions de travail.

Ce chariot de transfert de rail de 5 tonnes alimenté par batterie a été conçu pour le transport de pièces moulées en acier à l'intérieur de l'usine du client. Il se déplace le long d'un parcours fixe et droit et est actionné par une télécommande sans fil, ce qui permet à l'opérateur de contrôler le chariot depuis une position sûre.

Le système alimenté par batterie offre une autonomie d'environ 4 à 5 km dans des conditions de fonctionnement appropriées, tandis que la capacité de la batterie peut être personnalisée en fonction de la distance de déplacement requise et du calendrier de travail.

Pourquoi choisir un chariot de transfert ferroviaire à batterie de 5 tonnes?

Le client avait besoin de déplacer des pièces moulées en acier le long d'un parcours fixe et droit à l'intérieur de l'usine. Le chariot n'aurait pas besoin de changer de direction fréquemment, et la fréquence de fonctionnement était relativement faible.

Compte tenu de ces conditions de travail, un chariot de transfert ferroviaire a été choisi au lieu d'un chariot de transfert sans rail.

Pour les itinéraires de transport fixes, les chariots de transfert ferroviaire peuvent fournir un mouvement stable et répétable. Ils ont également une structure relativement simple et peuvent être adaptés aux applications où le chemin de transport ne doit pas changer fréquemment.

La conception alimentée par batterie élimine le besoin d'un câble d'alimentation continu le long de la route, donnant au chariot une plus grande flexibilité tout en maintenant le système relativement simple.

Spécifications détaillées du produit

• capacité de charge: 5 tons

• dimensions du chariot: 3000 × 2000 mm

• Hauteur de plate-forme: 500 mm

• Moteur d'entraînement: 2 × 1.0 kW

• diamètre de la roue: 300 mm

• Capacité de stockage: 150 Ah

• Méthode de contrôle: Télécommande sans fil + pendentif de poche de secours

• Vitesse de déplacement: 20 m/min

• Freinage: Système de freinage à contrôleur

• Sécurité : Avertisseurs sonores et visuels

Conçu pour la manutention de moulage en acier

Les pièces moulées en acier peuvent être lourdes et difficiles à déplacer manuellement ou avec des équipements de manutention conventionnels. Un chariot de transfert ferroviaire fournit une plate-forme stable pour le transport des pièces moulées entre les zones de production, les stations de traitement, les zones de stockage et d'autres emplacements désignés.

Pour ce projet, le tracé fixe du rail a permis d’utiliser un chariot compact de 5 tonnes avec une configuration simple. La capacité de la batterie, la puissance du moteur, les dimensions et le système de contrôle ont été sélectionnés en fonction des exigences de fonctionnement réelles du client.

PEISA fournit des chariots de transfert électriques sur rail sur mesure de 1 à 1,000 tonnes. Selon l'application, nous pouvons adapter les dimensions, l'alimentation, la capacité de batterie, l'écartement des rails, la vitesse, le mode de commande et le système de sécurité.

Si vous recherchez un chariot de transfert pour les pièces moulées en acier, les moules, les bobines d'acier, les machines ou d'autres matériaux lourds, envoyez-nous votre poids de charge, vos dimensions, votre itinéraire de transport et vos conditions de travail. Nous pouvons vous recommander une configuration adaptée à votre application.

Chariot de transfert de rail 10t pour la manutention de l'acier

FAQ:

• Combien de temps un chariot de transfert de rail de batterie peut-il fonctionner sur une charge? → 4-5 heures à pleine charge, 48V-150ah Alimenté par batterie.

• Un chariot de 5 tonnes convient-il à un petit atelier? → plate-forme 3m×2m, écartement de rail personnalisable

• Quelle est la différence entre les chariots ferroviaires et les chariots sans rail? → rail 2-3 fois moins cher, itinéraire fixe