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Charge:5 tonnes (personnalisé)
Dimensions de la plateforme : 5000mm*2500mm
Les avantages: Résistance à hautes températures ; Capacité résistante ; Guidage de rail de précision ; Systèmes de télécommande et de sécurité ; Construction durable ;
Conditions de travail applicables:5s atelier, moule automobile, transfert de matériaux, atelier d'équipement aérospatial, atelier de climatisation, atelier de moulage
Configuration de l'appareil:
Ce chariot de transfert ferroviaire basse tension a été personnalisé pour la salle blanche d’un client et est utilisé pour transporter des équipements d’éclairage de 5 tonnes.
L'atelier a été construit récemment et le client a choisi une solution d'alimentation électrique sur rail basse tension.
Tension de sécurité : les rails alimentent directement le chariot. Des capteurs de courant montés sous celui-ci prélèvent l'électricité, tandis que des dispositifs internes d'abaissement et de stabilisation de la tension assurent une sortie stable. Le fonctionnement reste ainsi à basse tension tout au long du processus, ce qui élimine le risque de choc électrique.
Fonctionnement à long terme : Les rails fournissent une alimentation continue, éliminant le besoin de charger ou de remplacer les batteries. Le chariot de transfert ferroviaire peut donc supporter un transport continu à haute fréquence.
Pour utiliser le chariot, il suffit de placer l'équipement d'éclairage sur la plate-forme. Le chariot de transfert sur rail se déplace en douceur le long des rails jusqu'à la cabine de peinture. L'ensemble du processus de transport est propre, silencieux et sans étincelles, ce qui le rend idéal pour les applications en salle blanche.
Avec ce chariot de transfert ferroviaire, le client n'a plus besoin de pousser ou de tirer manuellement l'équipement, ni de s'inquiéter des secousses ou des collisions pendant le transport. Cette solution sûre et économiseuse de main-d'œuvre rend le processus de peinture plus efficace et fiable.

| Modèle | DPX | |||||||
| Charge nominale (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Charge évaluée impactée (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
| dimensions du plateau (mm) | Sur mesure | |||||||
| hauteur (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| puissance du moteur (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distance entre les rails (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| vitesse de déplacement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Mode de freinage | Frein électromagnétique | |||||||
| Garde au sol | 50-200 | |||||||
| Ajustement du solde | Conditionnement mécanique | |||||||
| Mode de fonctionnement | Télécommande sans fil / poignée de commande du chariot | |||||||
| Type de batterie | Batterie au plomb, batterie sans entretien, batterie au lithium | |||||||
| Protection de sécurité | Arrêt de contact infrarouge, radar à balayage par ventilateur | |||||||
| Mesa exigence | Caoutchouc de pose, cadre en forme de V, levage de table, renversement, cadre de travail | |||||||
Itinéraires de transport fixes
Lorsque des matériaux doivent être transportés à plusieurs reprises entre des points désignés, par exemple du point A au point B, un chariot de transfert ferroviaire assure un mouvement stable et précis le long de l'itinéraire prédéfini. Il n'y a pas besoin de s'inquiéter de la déviation du chariot de son chemin.
Une solution rentable
Pour les applications avec des itinéraires fixes et des besoins de transport réguliers, les chariots de transfert ferroviaire offrent une solution fiable et économique. Comparés aux systèmes sans rail ou AGV plus complexes, les chariots sur rail ont généralement une structure plus simple et un coût global d'équipement inférieur.
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