Configuration de l'appareil:

Approvisionnement en chariots de transfert ferroviaire par une entreprise d'État

Présentation du client

Le client de ce projet est une grande entreprise publique qui développe actuellement une nouvelle usine dédiée à la production de composants en béton préfabriqué. Au moment de l'achat, le cadre structurel principal de l'usine avait déjà été achevé et le projet était entré dans la prochaine étape de construction.

Pendant cette phase, l’usine devait transporter fréquemment des matériaux de poids moyen à lourd dans la zone de l’atelier. Parallèlement, le client se préparait à la transition rapide de la construction aux opérations de production, ce qui nécessitait l’achat à l’avance d’équipements de transport interne appropriés.

Parce que le client n'avait pas de canal d'approvisionnement direct pour ce type d'équipement, il a établi une coopération avec notre société par l'intermédiaire d'un partenaire intermédiaire désigné.

L'exigence principale du client était d'acheter Un chariot de transfert ferroviaire spécialement conçu pour transporter des éléments préfabriqués en béton dans l'atelier et résoudre les difficultés de manutention pendant la construction de l'usine comme lors de sa future exploitation.

Solution sur mesure

En fonction des besoins opérationnels du client, nous avons conçu et fabriqué un chariot de transfert de rail rectangulaire long Les dimensions des éléments préfabriqués en béton sont adaptées.

Comme les produits en béton préfabriqué sont généralement de forme longue et rectangulaire, la plateforme du chariot a été conçue pour correspondre étroitement à la taille et à la structure des matériaux. Cette configuration assure un chargement et un transport stables, tout en minimisant le risque de dommages matériels causés par des collisions ou un support inapproprié.

Le chariot de transfert est construit à l'aide d'acier de construction de haute résistance, offrant une excellente durabilité et capacité de charge. L'équipement est conçu pour transporter en toute sécurité des charges allant jusqu'à 3 tonnes, répondant aux exigences de manutention actuelles du client.

Nous avons également pris en compte les projets de développement de l'usine. Actuellement, le site est encore en construction ; le chariot de transfert doit donc être commandé manuellement pour assurer le transport immédiat des matériaux. Toutefois, une fois l'usine pleinement opérationnelle, le client prévoit d'introduire progressivement des systèmes de production automatisés.

Pour permettre cette future évolution, nous avons prévu une interface PLC (automate programmable industriel) dans le système de commande électrique du chariot. Le client pourra ainsi intégrer facilement des programmes d'automatisation pour le déplacement, le positionnement et la gestion des déplacements du chariot sur rail, sans modifications importantes de l'équipement.

Cette solution équilibre efficacement l'aspect pratique à court terme et la préparation à l'automatisation à long terme.

Valeur livrée au client

Le chariot de transfert ferroviaire personnalisé Nous avons résolu avec succès plusieurs défis clés pour le client:

1. Soutenir la logistique de construction d'usine
L'équipement a comblé une lacune critique dans le transport interne pendant la phase de construction de l'usine, permettant un mouvement efficace et ordonné des composants en béton préfabriqué et soutenant le calendrier de construction global.

2. Manipulation sûre et stable de matériel
La conception du chariot correspond étroitement aux caractéristiques de taille et de poids des composants en béton préfabriqué, ce qui réduit le risque de dommages matériels ou de perte pendant le transport.

3. Compatibilité d'automatisation à l'épreuve du temps
En réservant une interface de commande PLC, le client peut facilement mettre à niveau l'équipement pour un fonctionnement automatisé à l'avenir, réduisant considérablement les coûts de mise à niveau potentiels.