Configuration de l'appareil:

Les wagons de transfert sans rail dans l’industrie sidérurgique : valent-ils l’investissement?

Il vaut certainement la peine d'investir; il peut augmenter l'efficacité du transport et réduire les risques liés à la main-d'œuvre pour votre usine.

L'industrie sidérurgique implique la manutention de grandes quantités de structures en acier lourdes, de tuyaux et d'autres matériaux. Comme les matières premières et les produits finis sont transportés entre les entrepôts et les ateliers, une solution de transfert efficace peut améliorer considérablement l'efficacité opérationnelle. Le chariot de transfert sans rail de la série DWP est une solution de transport qui vaut bien l'investissement, car il répond efficacement aux défis du déplacement de grandes pièces à usiner et d'équipements lourds. Avec sa forte capacité de charge et ses roues très maniables, il peut gérer des tâches de transport allant jusqu'à 150 tonnes de barres d'acier, ainsi que le transport entre les ateliers.

Chariot de transfert sans rail pour l'acier

Il s'agit d'un chariot de transfert sans rail à direction différentielle personnalisé conçu spécifiquement pour notre client, utilisé pour déplacer des bobines d'acier groupées dans les locaux de l'usine.

Il s’agit d’un véhicule sur roues doté de 2 roues motrices et de 2 roues porteuses. La différence de vitesse entre les roues permet au chariot de pivoter à 360 degrés, ce qui le rend idéal pour les espaces offrant peu de marge de manœuvre.

Les roues revêtues de polyuréthane gèrent la plupart des conditions de plancher d'usine avec facilité - même les surfaces légèrement rugueuses ne posent aucun problème.

Henan PEISA Machinery a des années d'expérience dans l'industrie de la manutention, avec près de 8 ans consacrés à l'exportation de nos produits. Notre équipement a été expédié dans des pays du monde entier, y compris la Russie, le Brésil, l'Argentine, la Turquie, les pays de l'UE, les États-Unis, la Moldavie, l'Italie, la Roumanie et les pays d'Asie du Sud-Est.

Nous avons une vaste expérience du transport ferroviaire, maritime et routier, assurant une livraison en douceur à votre emplacement.

Nos produits possèdent également la certification CE, ce qui permet un dédouanement transparent dans toute la région de l'UE.

Vous pouvez voir clairement le dessin structurel du chariot de transfert sans rail de direction différentielle ci-dessus, y compris la disposition de ses principaux composants et les emplacements des pièces importantes.

7-7th/2026

Attributs personnalisables du chariot de transfert sans rail pour la manutention en acier

1. Capacité de charge

1-300 tonnes (personnalisé)

Conception de charge nominale et de charge maximale

2. Taille de la plate-forme

Longueur × largeur personnalisée en fonction des dimensions du matériau en acier

Hauteur de la plate-forme (conception à profil bas disponible)

3. Système d'alimentation électrique

Alimenté par batterie (plomb-acide / batterie au lithium)

Système de charge rapide en option

Solution de remplacement rapide de la batterie en option

4. Système de direction

Direction différentielle

Direction hydraulique

Direction multidirectionnelle

Rotation à 360 degrés (tournement sur place)

5. Méthode de contrôle

Télécommande sans fil

Contrôle de suspension filaire (backup)

PLC contrôle automatique / contrôle semi-automatique

6. Système de conduite

Entraînement de moteur simple/entraînement de double moteur/entraînement multi-moteur

Moteur AC / moteur DC / servomoteur

Conception de boîte de vitesses et de transmission en fonction de la charge

7. Vitesse et performance de course

Vitesse de déplacement personnalisable (généralement 0–20 m/min)

Contrôle de vitesse à fréquence variable (VFD)

Fonction de démarrage et d'arrêt en douceur

8. Type de roue

Roues en polyuréthane (protection du sol, faible bruit)

Roues en caoutchouc (absorption des chocs, forte adhérence)

Roues spéciales résistantes à la chaleur (en option pour les ateliers à haute température)

9. Structure de table (conception de manutention en acier)

Plateau plat

Surface antidérapante de plaque d'acier

Structure renforcée de plate-forme

Cadre en V / cadre en U (en option)

Blocs de positionnement en tôle d'acier / garde-corps latéraux

10. Dispositifs de sécurité

Bouton d'arrêt d'urgence

Alarme sonore et lumineuse

Capteurs anti-collision (détection infrarouge / laser)

Système de freinage automatique

Protection de surcharge

Protection de limite de vitesse

11. Dégagement au sol

Garde au sol personnalisée pour les sols irréguliers et les petits obstacles

12. Adaptation du milieu de travail

Atelier d ' intérieur

Cour extérieure

Environnement d'usine en acier à hautes températures (conception résistante à la chaleur facultative)

Conception antidéflagrante (facultative)

13. Fonctions facultatives

Plate-forme de levage hydraulique

Fonction d'inclinaison

Système de pesage

Système d'amarrage automatique

Crochet de remorquage / système de traction

14. Peinture et marquage personnalisés

Couleur personnalisée (jaune, rouge, bleu, gris, etc.)

Logo client et panneaux d'avertissement

15. service après-vente

Garantie de 12 mois

Fourniture de pièces détachées et assistance technique