Configuration de l'appareil:

Chariot de transfert directionnel | 1–150T

Le chariot de transfert est un véhicule de transport sans rails de la série DWP. Il dispose d'un récepteur et d'un émetteur intégrés dans le boîtier de commande électrique, ce qui permet au chariot de se déplacer vers l'avant, vers l'arrière, de tourner et de s'arrêter via une télécommande. La série DWP offre des capacités de charge nominales allant de 1 à 150 tonnes, avec des conceptions personnalisées disponibles en fonction des poids de charge spécifiques, assurant que le chariot peut répondre à vos exigences que la charge soit de 1 tonne ou de 150 tonnes.

Comment ça marche?

Le chariot de transfert est alimenté par une batterie. Différentes marques et capacités de batterie sont disponibles en option. Lorsqu'un signal est reçu de la télécommande, le système de commande électrique interne active le système d'entraînement, permettant au chariot de se déplacer vers l'avant, vers l'arrière ou de tourner.

Le chariot comprend un moteur, une batterie, des roues et un coffret de commande électrique. Ces composants fonctionnent ensemble et sont indispensables à son utilisation.

Quelles options de personnalisation sont disponibles?

Le chariot de transfert à direction orientable offre de nombreuses possibilités de personnalisation. Veuillez informer le fournisseur à l'avance de toute exigence particulière concernant :

1. dimensions et capacité de charge

2. Couleur et logo

3. Fonctions

4. Matériau de roue

5. Capacité de levage

6. Marques de composants

7. Capacité de la batterie, etc.

Chariot de transfert directionnel de 20 tonnes pour le déplacement de tôles d'acier dans une aciérie

Contexte d'application: Aciérie

Cargaison transportée : Plaques d'acier, structures en acier, matières premières, etc.

Modèle: DWP-20T

Ce chariot de transfert de plaque d'acier de 20 tonnes a été personnalisé pour un client du Shandong. Le client avait besoin d’un véhicule capable de transporter des charges entre les ateliers tout en offrant une grande maniabilité. Après avoir discuté des exigences avec le client, nous avons recommandé ce chariot de transfert sans rail de la série DWP.

Le client utilise principalement le chariot pour transporter de lourdes tôles d'acier et d'autres matières premières entre l'atelier et l'entrepôt. Il est équipé de roues en polyuréthane, qui conviennent bien aux planchers d'usine intérieurs. Ils permettent au chariot de tourner avec souplesse tout en aidant à protéger la surface du sol contre les dommages.