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Chariot de transfert sans rail de 20 tonnes pour la manutention de transformateurs

Chariot de transfert sans rail de 20 tonnes pour la manutention de transformateurs

Charge:20 Tons

Dimensions de la plateforme : 5000*2200*750

Les avantages: Capacité de chargement robuste, télécommande sans fil et bon fonctionnement

Conditions de travail applicables:Extérieur / intérieur

Configuration de l'appareil:

Chariot de transfert sans rail de 20 tonnes pour la manutention de transformateurs

Qu'est-ce qu'un chariot de transfert de transformateur?

Vous pouvez trouver la réponse dans l'image ci-dessous. Cet équipement appartient à la série DWP et est spécialement conçu pour le transport d'équipements lourds, tels que de grands transformateurs, à l'intérieur des ateliers. Comme le montre l'image, il est équipé d'un plateau plat qui peut supporter en toute sécurité un transformateur de 20 tonnes et le transporter à l'emplacement requis.

Ce chariot de transfert a été conçu pour un grand fabricant de transformateurs dans la province d'Anhui, en Chine. Ce véhicule de manutention à énergie nouvelle possède une batterie au plomb intégrée sans entretien. Sa grande capacité permet au chariot de fonctionner en continu pendant 3–4 heures.

Spécifications techniques principales:

Chariot de transfert sans rail de 20 tonnes pour la manutention de transformateurs

Pourquoi le client a-t-il choisi un chariot de transfert sans rail pour le transport de transformateurs?

Avant d'acheter le chariot de transfert sans rails, le client utilisait principalement une combinaison de chariots élévateurs et de remorques pour la manutention des transformateurs. Le pont roulant intérieur était utilisé pour soulever le transformateur sur la remorque. La remorque était ensuite tirée par un chariot élévateur ou déplacée manuellement.

Cependant, ce mode de transport comportait plusieurs risques:

  1. Les transformateurs sont extrêmement lourds, et leur levage et leur transport comportent des risques potentiels pour la sécurité.

  2. La connexion entre la remorque et le chariot élévateur n'était pas stable, ce qui pouvait causer des secousses et créer des risques pour la sécurité pendant le déplacement.

  3. Les chariots élévateurs ne sont pas équipés de fonctions de démarrage et d'arrêt en douceur, ce qui signifie qu'une accélération ou un freinage soudains pourraient provoquer le déplacement du transformateur, créant ainsi des risques supplémentaires.

Le chariot de transfert sans rail offre des avantages significatifs en termes de stabilité et de sécurité. Ses fonctions de démarrage en douceur et d'arrêt en douceur empêchent efficacement le transformateur de secouer pendant le transport. Avec sa grande plate-forme de chargement et son système d'alimentation indépendant, le chariot peut se déplacer en douceur sans nécessiter de force de traction externe.

Il peut rejoindre directement toute zone de travail nécessaire, ce qui évite de recourir à des ponts roulants pour soulever et transférer les transformateurs à plusieurs reprises entre différentes zones d'atelier. Cela améliore fortement l'efficacité du transport ainsi que la sécurité des opérations.


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