Trata-se de uma versão aprimorada do carro padrão da série DWP, com um mecanismo integrado de elevação hidráulica. O projeto permite transportar materiais na horizontal e ajustar sua altura na vertical. Resolve problemas comuns no local, como o alinhamento de altura entre postos de trabalho e o transporte de equipamentos pesados paletizados entre oficinas, sendo uma das soluções logísticas mais utilizadas em fábricas modernas.
Os carros de transferência de elevação hidráulica são divididos principalmente em dois tipos com base em seus modos de operação: carrinhos de transferência de elevação tipo trilho e carrinhos de transferência de elevação com pneus de borracha sem trilho.
Carrinho de transferência de elevação montado em trilho: Exige a instalação de trilhos no local e opera em percursos fixos. Oferece elevada capacidade de carga, personalizável de 5 toneladas até 1,000 toneladas, sendo ideal para transportar cargas pesadas entre pontos fixos.
carrinho de transferência de elevação com pneus de borracha sem trilho: Utiliza rodas maciças de poliuretano ou borracha e dispensa a instalação de trilhos. Permite direção flexível, giro no próprio eixo e, em determinados modelos, deslocamento lateral. O carro circula livremente pelos corredores sem danificar o piso existente, dispensando reformas na fábrica.
Diferenças do núcleo do padrão DWP Carrinho de transferência
Os carrinhos de transferência sem trilhos convencionais suportam apenas movimentos horizontais básicos: para frente, para trás e virar. Qualquer ajuste de altura vertical ou trabalho de encaixe de altura deve depender de empilhadeiras ou pontes rolantes. Em contraste, os carrinhos de transferência de elevação hidráulica vêm com uma plataforma de elevação autônoma. Os operadores podem completar o encaixe de altura preciso simplesmente pressionando um botão, eliminando a necessidade de equipamentos de manuseio auxiliares.
Bateria de lítio / energia da bateria (modelos sem pneus de borracha): Permite funcionar continuamente por 6–8 horas com uma carga completa, sem precisar de cabos externos de alimentação. É adequado para áreas internas e externas, especialmente para o transporte de moldes entre oficinas. É a opção preferida de fábricas de processamento de pequeno e médio porte.
Alimentação de trilho de baixa tensão de 36V (modelos de trilho resistentes): Abrange pesos de carga de 1 tonelada a 300 toneladas. Adota a condução segura do trilho da baixa tensão para a fonte de alimentação ininterrupta e a operação ininterrupta de 24 horas, combinando perfeitamente a alta frequência, cenários da produção em massa tais como siderúrgicas e fundições.
Poder do carretel do cabo: O carro recolhe e libera automaticamente os cabos durante a operação. Apresenta baixo custo e desempenho estável, sendo adequado para transporte de curta distância e em rotas fixas dentro de oficinas.
Potência do cabo de reboque: Alimentado por cabos de arrasto colocados na pista, adapta-se ao transporte de longa distância e é amplamente utilizado para suportar operações de linha de montagem em grandes fábricas de indústria pesada.
Ambientes aplicáveis: Projetado para oficinas com pisos planos e endurecidos de concreto ou epóxi. Ele opera de forma estável dentro de uma faixa de temperatura de -20 ° C a 60 ° C. Modelos à prova de explosão personalizados estão disponíveis para fábricas de produtos químicos finos, e versões resistentes a altas temperaturas suportam o uso em laminadores a quente e fundições.
Os modelos com pneus de borracha podem trabalhar normalmente em pisos com leve resíduo de óleo ou poeira, mas não são adequados para uso a longo prazo em áreas fortemente encharcadas ou ambientes ácidos fortemente corrosivos.
Caso 1: Fábrica de processamento de moldes
Uma fábrica de processamento de moldes precisava transferir moldes de injeção de 30 toneladas do armazém para máquinas-ferramentas CNC, com uma diferença de altura de 75 cm entre a cama da máquina e o solo. A fábrica adotou nosso carrinho de transferência de elevação hidráulica sem trilhos. Depois de chegar à estação de trabalho, a plataforma do carrinho se eleva verticalmente para uma altura precisa, permitindo que os trabalhadores deslizem o molde para a máquina facilmente. Todo o processo precisa apenas de um operador com controle remoto e leva apenas 3 minutos, em comparação com o método tradicional que exigia três trabalhadores e uma empilhadeira por mais de 15 minutos.
Caso 2: Oficina de aço laminado a frio
Uma oficina de aço laminado a frio enfrentava alturas inconsistentes entre linhas de produção, áreas de armazenamento e plataformas de carregamento de caminhões durante o transporte de bobinas de aço. A fábrica implantou carrinhos de transferência de elevação montados em trilho para transporte de ponto fixo. A função integrada de elevação e nivelamento permite a carga e descarga direta, evitando efetivamente amassados na superfície da bobina, arranhões e danos estruturais causados por desvios de altura.
Caso 3: Planta de fabricação de vasos de pressão
Uma fábrica de vasos de pressão precisava transportar grandes tanques entre oficinas. O carrinho de transferência de elevação sem trilhos consegue um movimento flexível entre as oficinas e um acoplamento preciso com linhas de montagem de soldagem, quebrando as limitações de espaço e operacionais das pontes rolantes tradicionais.
Se sua fábrica envolve manuseio de alta frequência de cargas pesadas acima de 5 toneladas e transporte material regular da cruz-oficina, o carrinho de transferência de levantamento hidráulico é uma elevação altamente eficaz na redução de custos e essencial para seu sistema da logística da oficina.
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