O carrinho de transferência omnidirecional é um dos modelos da série DWP. Comparado com um carrinho de transferência sem trilhos padrão, ele oferece maior flexibilidade, incluindo movimento para frente e para trás, direção esquerda e direita, deslocamento lateral, movimento diagonal e rotação de 360 graus com raio de giro zero.

O carrinho adota um sistema de direção de quatro rodas, e cada roda é equipada com um motor de acionamento independente e motor de direção. Este design permite que todas as rodas trabalhem juntas, dando ao carrinho excelente manobrabilidade. Mesmo em oficinas com espaço limitado, ele pode se mover e girar suavemente, tornando-o adequado para o transporte de materiais em ambientes de trabalho complexos.

CASOS:

Parâmetros específicos do carrinho de transferência omnidirecional

Carga: 25 toneladas

dimensões da plataforma de trabalho: 5000*2800*700mm

Tipo de bancada de trabalho: plataforma

Fonte de alimentação: fonte de alimentação da bateria

motor: motor DC

Método de controle: controle remoto

Cor: amarelo + cinza

diâmetro da roda: 500mm

Exigências especiais: Pode mover-se horizontalmente.

Um carrinho de transferência omnidirecional pode ser personalizado em muitos aspectos de acordo com suas condições de trabalho.

capacidade de carga (1–200 toneladas)

dimensões da plataforma (comprimento, largura, altura)

Alimentação (bateria, trilho de baixa tensão, carretel de cabo, barramento, etc.)

Método de controle (controle remoto sem fio, pingente com fio, controle PLC, semi/totalmente automático)

Configurações de velocidade e aceleração de viagem

Tipo de roda (rodas do plutônio, rodas de borracha, rodas de aço)

Funções de movimento (para a frente/para trás, lateralmente, movimento diagonal, rotação de 360° no lugar)

Tipo e capacidade da bateria (chumbo-ácido ou lítio, exigência do tempo de funcionamento)

Dispositivos de segurança (sensores anticolisão, sensores infravermelhos, borda de segurança, parada de emergência, luzes de aviso, campainha)

Sistema de travagem (freio eletromagnético, travagem automática)

Tratamento de superfície (cor da pintura, placa antiderrapante, opção galvanizada)

Funções especiais (sistema de elevação, aperto hidráulico, sistema de posicionamento, integração de plataforma giratória)