Рельсовая транспортная тележка с дистанционным управлением

Фабрики, особенно в обрабатывающей промышленности, могут сделать транспортировку больших заготовок и пресс-форм легче и эффективнее путем внедрения индивидуальных тележек для перевозки железнодорожного транспорта.

Эта обрабатывающая мастерская специализируется на производстве крупногабаритных металлических деталей, прежде всего крупногабаритных деталей оборудования. Каждый день в зоне обработки необходимо перемещать большое количество крупногабаритных, тяжелых полуфабрикатов. Эти заготовки, некоторые из которых весят 25 тонн и превышают 6 метров в длину, требуют ручного труда. Ранее для перемещения заготовок использовались мостовые краны с ручным сопровождением, но это создавало проблемы: трудоемкая работа и риск повреждения.

В начале 2025 года клиент составил план приобретения подходящего мобильного оборудования для замены существующего транспортного решения. После консультаций с нашей компанией и сравнения других поставщиков клиент в конечном итоге выбрал PEISA.

Основными требованиями заказчика были:

1. Способность гладко транспортировать тяжелые заготовки, полуфабрикаты и основы станков на железнодорожной системе.

2. Железнодорожная тележка для перевозки требовалась безопасной и надежной во время транспортировки, придавая приоритет безопасности работников.

3. Метод контроля требуется быть простым и удобным.

4. Клиент хотел устройство, которое могло бы быть совместимым с существующей железнодорожной системой. После консультации с клиентом мы настроили эту тележку для передачи железнодорожного транспорта с дистанционным управлением.

1. Он имеет прочную сварную стальную раму в соответствии с национальными стандартами для высокой прочности, стабильной несущей способности и устойчивости к деформации.

2. Высокопроизводительный двигатель DC с электронным управлением обеспечивает движение вперёд и назад, торможение и запуск.

3. Система управления имеет проводную ручку управления с аварийной кнопкой и регулировкой скорости для простой работы; беспроводной пульт дистанционного управления также доступен.

После того, как оборудование было установлено и введено в эксплуатацию, заказчик провел пробный запуск в тот же день.

Несколько длинных стальных конструкций были размещены на палубе транспортного средства, и электрическая тележка с плоской платформой запустилась гладко, работая гладко без тряски или шума.

Весь процесс передачи был завершен независимо одним оператором, и на это ушло менее половины времени, которое потребовалось бы для передачи оборудования вручную.