xe chuyển hàng không ray Điều kiện làm việc: Điều kiện sàn, dốc và không gian

Học Làm thế nào hai đánh giá sàn Điều kiện, tải năng lực, Sườn núi, xoay không gian, di chuyển khoảng cách và trong nhà hoặc ngoài trời sử dụng trước đang chọn Không có dấu vết chuyển Xe. Lấy đi. thực tế hướng dẫn từ PEISA.

1. Xe vận chuyển không ray là gì?

Một xe vận chuyển không đường ray là một phương tiện vận chuyển vật liệu chạy bằng pin di chuyển trực tiếp trên sàn nhà máy mà không cần đường ray. Nó thường được điều khiển bằng một điều khiển từ xa không dây và có thể vận chuyển tải trọng từ 1 đến 150 tấn. Bởi vì nó không đi theo một đường ray cố định, đường vận chuyển có thể được điều chỉnh để phù hợp với thiết kế của xưởng và yêu cầu vận chuyển thực tế.

2. Yêu cầu về nền đối với xe vận chuyển không ray

Xe chuyển hàng không ray chạy trực tiếp trên sàn, vì vậy tình trạng sàn là yếu tố quan trọng khi lựa chọn thiết bị phù hợp.

Phần lớn xưởng sản xuất và kho có nền phủ epoxy hoặc nền bê tông nhẵn, nhìn chung phù hợp với xe vận chuyển không ray. Tuy nhiên, điều kiện nền có thể khác tại nhà máy cơ khí hạng nặng và khu vực làm việc ngoài trời. Trong những trường hợp này, cần kiểm tra nền trước khi lựa chọn thiết bị.

Dưới đây là một số tình huống phổ biến cần xem xét:

1. sàn bê tông thô ráp

Xe chuyển hàng không ray có thể vận hành trên nền bê tông ngoài trời với bề mặt tương đối nhám, miễn là nền ổn định và phù hợp với tải trọng. Cần lựa chọn loại bánh xe theo điều kiện mặt nền thực tế.

2. sàn với các khớp nối nhỏ

Đối với các tuyến đường ngoài trời với khe co giãn nhỏ, bánh cao su có thể giúp xe vận hành êm hơn bánh xe polyurethane tiêu chuẩn. Sự phù hợp của lựa chọn này phụ thuộc vào kích thước của các khoảng trống và điều kiện của sàn.

3. sàn có sỏi, mảnh kim loại, hay lỗ hổng

Chúng tôi không khuyến cáo sử dụng xe chuyển không có đường ray trên sàn được phủ bằng kim loại hoặc sỏi, hoặc trên đường có lỗ hổng và chướng ngại vật nhô ra. Những điều kiện này có thể làm hư hỏng bánh xe và ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe. Nếu sàn không thể được cải thiện, một giải pháp vận chuyển khác có thể phù hợp hơn.

4. Đường dốc và các khớp nối ở lối vào xưởng.

Đường dốc và các khớp nối mở rộng có thể đặt thêm yêu cầu cho hệ thống lái xe. Các mẫu tiêu chuẩn thường có thể xử lý độ dốc khoảng 5%, tùy thuộc vào tải trọng và điều kiện hoạt động. Đối với các dốc dốc hơn, công suất lái, đường kính bánh xe, và khả năng phanh có thể cần phải tăng lên. Cấu hình thực tế nên được xác nhận dựa trên điều kiện của địa điểm.

3. Bán kính quay và khả năng truy cập

Nhiều nhà máy và kho cần di chuyển vật liệu cỡ lớn, nặng qua các lối hẹp. Trước khi mua xe vận chuyển không ray, cần kiểm tra không gian quay sẵn có, phương thức chuyển hướng và khoảng hở cần thiết để vận hành an toàn.

Hệ thống điều khiển đúng phụ thuộc vào kích thước của xe, tải trọng, tuyến đường di chuyển và môi trường làm việc.

Vụ A: Chọn một hệ thống điều khiển cho một xưởng nhỏ

Một khách hàng ở Mexico cần vận chuyển các khuôn qua các hành lang kho hẹp. Các khuôn tương đối nhỏ gọn, nhưng không gian hạn chế làm cho khả năng điều khiển là một yêu cầu then chốt.

Chúng tôi đề xuất xe chuyển hàng không ray sử dụng cơ cấu lái vi sai. Bằng cách điều khiển bánh chủ động bên trái và bên phải quay với tốc độ khác nhau, xe có thể rẽ trong không gian nhỏ và quay tại chỗ 360 độ khi điều kiện cho phép. Cấu hình này phù hợp với yêu cầu vận chuyển khuôn của khách hàng.

Vụ B: Cấu hình nào cần thiết để vận chuyển các cuộn thép?

Các cuộn thép đòi hỏi một cấu trúc hỗ trợ phù hợp để giữ chúng ổn định trong quá trình vận chuyển. Chỉ có một sàn phẳng có thể không cung cấp đủ bảo vệ chống lăn hoặc dịch chuyển.

Đối với loại ứng dụng này, chúng ta có thể gắn xe chuyển hàng với một cái đệm hình chữ V hoặc kênh hỗ trợ hình chữ U. Hình dạng giúp giữ cuộn trong vị trí và giảm nguy cơ cuộn trong khi di chuyển. Cấu trúc hỗ trợ có thể được tùy chỉnh theo đường kính cuộn, bề rộng, trọng lượng và phương pháp tải.

Vụ C: Chọn một xe chuyển cho máy móc quá lớn

Một công ty dầu khí lớn tại Ả Rập Xê Út cần di chuyển các thiết bị cỡ lớn bên trong nhà máy. Phân xưởng có nhiều không gian trống, nhưng các thiết bị lại có kích thước đặc biệt lớn. Xe vận chuyển đặt cho dự án dài 9 mét và rộng 4 mét.

Với một chiếc xe có kích thước như vậy, một hệ thống lái thủy lực thông thường sẽ yêu cầu không gian đáng kể để quay. Do đó, chúng tôi khuyến cáo một xe chuyển hàng toàn hướng.

Loại xe này có thể di chuyển về phía trước và sau, đi ngang và quay ở chỗ, tùy thuộc vào cấu hình bánh xe của nó. Những chuyển động này làm cho dễ dàng hơn để đặt thiết bị lớn hơn và di chuyển nó qua các khu vực mà việc điều khiển thông thường sẽ ít thực tế hơn.