Kabel Gulungan rel troli transfer Seri ini merupakan bagian dari seri DPJ dan terutama digerakkan oleh gulungan kabel bermotor atau bermotor. Baik kapasitas muatan dan dimensi keseluruhan dapat disesuaikan sesuai dengan persyaratan pelanggan. Dibandingkan dengan troli transfer bertenaga baterai, sistem bertenaga kabel menawarkan solusi yang lebih ekonomis, membuat seri ini menjadi pilihan populer untuk banyak aplikasi industri.
Ini troli transfer listrik berat berjalan di rel tetap dan menerima daya AC industri 380V melalui gulungan kabel pada kendaraan, yang otomatis menggulung dan mengulur kabel selama operasi. Troli ini banyak digunakan untuk mengangkut material antara bengkel, area produksi, dan stasiun pemrosesan.
Karena karakteristik dari pasokan daya kabel, jarak operasi yang direkomendasikan umumnya dalam 200 meter. Untuk transportasi berputar garis lurus, rentang perjalanan standar biasanya 20-200 meter. Dengan kapasitas muatan yang tersedia dari 1 hingga 1,000 ton, troli transfer seri DPJ secara luas diterapkan di pabrik baja, pembuatan cetakan, industri mesin berat, pengecoran, fasilitas produksi kabel, dan bengkel mesin di mana transportasi rute tetap diperlukan.
Kabel gulungan: Sebagai komponen inti, kabel gulungan digunakan untuk menyimpan dan memasok kabel listrik atau daya. Kabel secara otomatis ditarik dan ditarik melalui rotasi drum, memastikan bahwa kendaraan dapat terus menerima listrik atau daya yang dibutuhkan selama pergerakan.
Sistem kontrol: termasuk kontrol motor, kabel menarik kontrol, dll, untuk memastikan bahwa kendaraan dapat memulai dan menghentikan, maju, mundur dan operasi lainnya sesuai dengan instruksi yang telah ditentukan.
Perangkat keamanan: seperti perangkat perlindungan beban berlebih, tombol menghentikan darurat, dll, digunakan untuk memastikan keamanan troli transfer selama transportasi.
Model
DPJ
Muatan nominal (T)
5
10
20
30
50
60
150
Muatan rata-rata terpengaruh (T)
7.5
15
22.5
30
45
60
75
Struktur bingkai
Pelat baja dilas, struktur balok
ukuran meja (mm)
Ubah suai
tinggi (mm)
450
530
600
700
800
800
1000
daya motor (Kw)
2
2
3
4
6
8
22
jarak rel (mm)
1430
2000
kecepatan gerak (m/min)
5-30
5-30
5-30
5-30
5-30
5-30
5-30
Mode ambil
Kabel gulungan, rantai tolak
Ketebalan tanah
500-100
Waktu berjalan
Sepanjang hari
Mode Operasi
Kendali jarak jauh nirkabel/pegangan kendali pada kendaraan
Tipe Baterai
Baterai asam timbal, baterai bebas perawatan, baterai litium
Perlindungan keamanan
Stop kontak inframerah, radar penggerak pemindai
Persyaratan platform
Meletakkan karet, bingkai berbentuk V, meja angkat, rollover, bingkai kerja
Item Perbandingan
Troli transfer rel dengan catu daya gulungan kabel
Troli transfer Kereta Berdaya Baterai
Nama Inggris
Kabel Gulungan bertenaga troli transfer
troli transfer bertenaga baterai
catu daya
380V / 50Hz daya utama disediakan melalui sebuah gulungan kabel; tegangan dapat disesuaikan
Baterai pada kapal, tersedia dengan asam timbal atau litium besi fosfat (LFP) baterai
Jarak perjalanan
Terbatas oleh panjang kabel; biasanya 20–100 m, dengan panjang kabel yang lebih panjang tersedia
Tidak dibatasi oleh kabel daya; jarak perjalanan tergantung pada kapasitas baterai dan kondisi operasi
Operasi terus menerus
Cocok untuk operasi terus-menerus jangka panjang tanpa mengisi waktu mati
Terbatas oleh kapasitas baterai; memerlukan pengisian setelah periode operasi tertentu; pengisian cepat atau pergantian baterai dapat dipertimbangkan
Biaya Pembelian Awal
Umumnya lebih rendah karena struktur yang lebih sederhana dan tidak adanya sistem baterai
Umumnya lebih tinggi karena biaya baterai dan sistem pengisian
Biaya Operasi
Relatif rendah; menggunakan listrik langsung dan tidak memerlukan penggantian baterai
Termasuk konsumsi listrik dan penggantian baterai periodik; umur layanan tergantung pada jenis dan penggunaan baterai
Perbaikan
Relatif sederhana; terutama memerlukan inspeksi kabel dan gulungan kabel
Memerlukan manajemen pengisian baterai, inspeksi sistem listrik, dan pemeliharaan baterai
kapasitas muatan
Cocok untuk aplikasi berat, termasuk beban beberapa lusin ton atau lebih tergantung pada konfigurasi sumber daya
Cocok untuk muatan berat, tetapi kapasitas yang lebih besar mungkin memerlukan baterai yang lebih besar, meningkatkan berat kendaraan dan persyaratan ruang baterai
Rute Fleksibilitas
Paling cocok untuk rute tetap dan berulang titik-ke-titik transportasi
Lebih fleksibel dan cocok untuk berbagai stasiun kerja dan area transportasi
Keamanan & Kebersihan
Pergerakan kabel memerlukan manajemen kabel yang tepat dan koneksi daya tetap
Tidak ada kabel daya yang ditarik, yang menghasilkan area kerja yang lebih bersih; keamanan pengisian baterai harus dipertimbangkan
Persyaratan Situs
Memerlukan koneksi sumber daya tetap dekat rute operasi
Tidak memerlukan daya terus menerus di sepanjang rute, tetapi sebuah stasiun pengisian atau daerah pengisian yang ditugaskan diperlukan
Dampak Lingkungan
Tidak ada limbah baterai di kapal
Nol emisi lokal selama operasi, meskipun produksi baterai dan daur ulang memiliki dampak lingkungan
Kompatibilitas Otomatisasi
Bisa terintegrasi dengan jarak jauh kendali, posisi otomatis, dan sistem kontrol lainnya
Bisa terintegrasi dengan PLC, AGV-style dispatching, posisi otomatis, dan sistem automasi lainnya
Aplikasi Tipis
Transportasi jarak pendek, rute tetap, dan operasi terus menerus yang sering
Transportasi jarak jauh, beberapa rute, terbatas akses daya tetap, dan multi-stasiun penanganan material
Panduan Pilihan
Jarak pendek + operasi berat yang terus menerus + biaya-sensitif → Pertimbangkan kereta bertenaga gulungan kabel
Jarak yang lebih panjang + rute fleksibel + tidak ada pasokan daya terus menerus → Pertimbangkan mobil bertenaga baterai
Kirim pertanyaan
