Peta jalur kereta api

Meja putar rel, juga dikenal sebagai platform putar rel atau troli transfer meja putar, adalah perangkat pengubah arah untuk beban berat yang digunakan bersama troli datar rel. Meja ini dipasang di lubang pada persimpangan jalur rel dalam bengkel, dengan rel di atas platform yang sesuai dengan lebar jalur rel di lantai.

Berkapasitas memutar rel troli datar yang penuh muatan 360 ° di tempatnya, meja putar menghilangkan kebutuhan untuk switch rel kompleks atau jalur melengkung, secara efektif mengatasi keterbatasan bahwa kendaraan rel hanya dapat bergerak sepanjang rute lurus tetap. Ini luas digunakan untuk transfer material multi-arah di fasilitas seperti pabrik pemrosesan batu, pabrik baja, dan situs manufaktur penyimpanan energi.

Sistem ini terdiri dari dek berputar berat, bantalan, motor penggerak frekuensi variabel, dan sistem kontrol posisi elektronik. Sistem ini mendukung kapasitas muatan mulai dari 1 hingga 100 ton. Permukaan dek bercampur dengan lantai bengkel, tidak memerlukan ruang operasi tambahan atau area jarak bebas.

Proses Operasi

Sebuah kereta api yang penuh muatan masuk ke dek meja putar di sepanjang rel utama. Setelah kendaraan sepenuhnya berada di platform, secara otomatis rem dan kunci untuk mencegah pergerakan selama rotasi.

Operator mengaktifkan meja putar melalui pengendali jarak jauh atau panel kontrol. Sistem penggerak frekuensi variabel memutar platform dengan lancar ke sudut pra-set 90 °, 180 °, atau 360 °.

Sensor batas mendeteksi dan mengatur sudut rotasi dengan tepat, menjamin rel dek sejajar dengan tepat dengan rel tanah target. Kesalahan penyelarasan dikendalikan dalam 3 mm, setelah itu platform secara otomatis terkunci di posisinya.

Rem troli datar rel kemudian dilepaskan, memungkinkan kendaraan untuk bergerak dari meja putar ke rel yang baru disaring dan menyelesaikan transfer arah. Proses ini dapat diulang secara terus menerus untuk mendukung transportasi material antara beberapa stasiun kerja.