Roda troli rel

diameter roda: 250mm-900mm

Material: baja cor/tempa

Kelebihan: kekerasan tinggi, kekuatan tinggi, ketahanan terhadap kerusakan tinggi, kapasitas pemegang yang kuat, struktur kompak

Lingkup aplikasi: Digunakan untuk derek besar, troli transfer kargo, perangkat berjalan

Roda kargo rel (roda derek) adalah komponen kunci yang digunakan untuk mendukung dan menggerakkan tiang derek. Mereka bertanggung jawab untuk berputar di rel untuk memungkinkan derek bergerak di dalam area kerja. Berikut ini adalah pengenalan singkat beberapa roda derek:

Jenis roda: Roda kereta biasanya dibagi menjadi dua jenis roda baja dan roda poliuretana. Roda baja cocok untuk permukaan rel yang relatif datar, sedangkan roda poliuretana memiliki persyaratan yang lebih rendah untuk rel dan memiliki performa damping yang lebih baik.

Sistem rem: Roda troli transfer biasanya dilengkapi dengan sistem rem untuk memastikan bahwa roda dapat dihentikan dan terkunci jika diperlukan. Ini membantu meningkatkan keamanan dan akurasi dari derek.

Adaptabilitas trek: Desain roda memperhitungkan jenis dan kondisi trek. Beberapa roda cocok untuk model tertentu atau trek produsen, sementara desain lain dapat diadaptasi untuk rentang yang lebih luas dari jenis trek.

Kapasitas mengangkat: Kapasitas mengangkat roda perjalanan mengacu pada beban yang dapat didukungnya. Parameter ini adalah faktor penting yang harus dipertimbangkan ketika memilih roda kereta api yang tepat untuk memastikan bahwa roda tersebut dapat memenuhi kebutuhan mengangkat yang sebenarnya.

Persyaratan pemeliharaan: Roda biasanya memerlukan pemeliharaan rutin, termasuk pelumas, pembersihan dan inspeksi bearing. Kualitas dan frekuensi pemeliharaan akan secara langsung mempengaruhi umur dan kinerja roda berjalan.

Anti debu dan anti-korosi coating: Karena roda berjalan berada dalam lingkungan industri yang keras, beberapa desain akan mempertimbangkan karakteristik anti debu dan anti-korosi untuk memperpanjang umur layanan roda