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Carga:5-150T
Dimensões da plataforma: Personalizável
Modo de alimentação:Bateria de chumbo-ácido; Bateria de lítio
O carrinho de transferência sem trilhos é equipado com rodas de borracha, que são elásticas e sólidas, proporcionando maior estabilidade estrutural. As superfícies das rodas são feitas de borracha de alta dureza, o que lhes confere excelente resistência ao desgaste.
O uso de rodas de borracha permite que o carrinho de transferência elétrico alcance uma vida útil mais longa. Os carrinhos com rodas de borracha são particularmente adequados para ambientes em que cargas pesadas são movimentadas com frequência. Essas rodas garantem um transporte suave e seguro, mesmo em superfícies irregulares.
As rodas de poliuretano também estão disponíveis como opção alternativa. Feito de um polímero de poliuretano resistente ao desgaste, sua durabilidade é ligeiramente menor do que as rodas de borracha. No entanto, para uso em superfícies irregulares, recomendamos a escolha de carrinhos de transferência equipados com rodas de poliuretano.
A PEISA Machinery aconselha os usuários a considerar cuidadosamente as condições do solo e o peso da carga ao selecionar um carrinho de transferência sem trilhos, a fim de garantir uma operação segura e eficiente.
Com o contínuo avanço da tecnologia, o desempenho das rodas está sendo constantemente melhorado. No futuro, materiais de roda mais avançados e opções de alto desempenho estarão disponíveis, oferecendo maior durabilidade e confiabilidade para uma ampla gama de aplicações industriais.


Em que ambientes os carrinhos de transferência de roda de borracha podem ser usados?
Os carrinhos de transferência sem trilhos da série DWP não requerem trilhos dedicados e têm boa adaptabilidade a diferentes superfícies de piso. São apropriados para condições de trabalho onde a instalação do trilho não é prática ou onde o ambiente de trabalho muda frequentemente.
Eles podem operar em pisos de concreto comuns, pisos de epóxi, pisos de asfalto e pisos de azulejo resistentes ao desgaste sem causar arranhões. São adequados para o transporte de componentes de precisão, produtos eletrônicos e peças pintadas, evitando a contaminação de mercadorias causadas por faíscas e limalhas de ferro geradas por rodas de aço.
Projetado para o transporte flexível entre áreas diferentes, estes carrinhos podem livremente girar, mudar direções, e mover-se entre oficinas. São apropriados para armazéns, linhas de montagem, áreas de armazenamento do produto acabado, e canteiros de obras provisórios. Ao relocalizar estações de trabalho ou alterar layouts, não há necessidade de modificar a infraestrutura do piso, o que reduz o custo do investimento inicial.
| Modelo | DWP | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga avaliado impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura do feixe | |||||||
| dimensões da mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| potência do motor (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| diâmetro da roda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| velocidade de deslocamento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Método de ruptura | freio eletromagnético automático | |||||||
| Distância ao solo | 50-100 | |||||||
| Ajuste do equilíbrio | condicionamento mecânico | |||||||
| Modo de funcionamento | Controle remoto sem fio/alça do carro | |||||||
| Tipo da bateria | Bateria de chumbo-ácido, bateria livre de manutenção, bateria de lítio | |||||||
| Proteção de segurança | Parada de contato infravermelho, radar de varredura por ventilador | |||||||
| Exigência de superfície | Colocação de borracha, quadro em forma de V, elevação de mesa, rolamento, quadro de trabalho | |||||||

Carrinhos de transferência elétricos são usados em uma ampla gama de indústrias, principalmente porque eles podem ser personalizados para caber diferentes trabalhos.
Em ambientes de oficina reais, nem todos os materiais têm a mesma aparência ou peso. Alguns são volumosos, outros têm formas estranhas — e é exatamente por isso que as soluções personalizadas são importantes.
Na PEISA Machinery, trabalhamos com clientes da indústria eletrônica, aeroespacial e de manufatura pesada. Se você está trabalhando em condições climáticas adversas ou espaços de produção apertados, podemos construir um carrinho que funcione para você.


1. Q: Nós somos todas as oficinas não padronizadas. pode o equipamento ser personalizado?
A: Esta é precisamente a nossa especialidade! todos os caminhões de plataforma são personalizáveis.
2.Q: É a manutenção do equipamento problemático?
A: A manutenção diária é muito simples. nós lhe forneceremos um manual de manutenção.
3.Q: Como é o serviço pós-venda garantido?
A: Nós fornecemos:
Linha direta técnica 7×24 horas
Resposta dentro de 2 horas, solução fornecida dentro de 48 horas
A orientação remota por vídeo resolve problemas comuns
Se o serviço no local for necessário, um engenheiro será despachado para sua localização dentro de 72 horas.
Todos os equipamentos vêm com uma garantia de um ano e manutenção vitalícia.
4.Q: Pode este carrinho de transferência ser usado ao ar livre?
R: Sim, ele é mais adequado para vias externas com pequenas irregularidades, que podem ser absorvidas pelas rodas de borracha. Porém, não é recomendado para terrenos muito irregulares, percursos com trilhos de pórtico ou objetos pontiagudos, como pedras, entre outros obstáculos.
5.Q: Quanto tempo pode o carrinho de transferência alimentado por bateria operar?
A: A capacidade da bateria do carrinho de transferência de rodas de borracha é baseada na distância de viagem diária. Os usuários simplesmente precisam nos dizer quantos quilômetros precisam viajar todos os dias, e podemos calcular a capacidade apropriada da bateria. Deve pelo menos atender aos requisitos de trabalho diário com alguma margem.
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