Carga:50 toneladas (personalizado)
Dimensões da plataforma: 5500*3300*500 milímetro (personalizado)
Modo de alimentação:Cilindro de cabo alimentado
O trole de transferência do trilho do cilindro de cabo pertence à série DPJ e é alimentado principalmente por um carretel de cabo carregado por mola ou motorizado. Tanto a capacidade de carga e as dimensões totais podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. Comparados com os carrinhos de transferência movidos a bateria, os sistemas movidos a cabo oferecem uma solução mais econômica, tornando esta série uma escolha popular para muitas aplicações industriais.
Este carrinho de transferência elétrica resistente circula sobre trilhos fixos e recebe energia industrial AC de 380V por meio de um enrolador de cabo a bordo, que recolhe e libera o cabo automaticamente durante a operação. É amplamente utilizado para transportar materiais entre oficinas, áreas de produção e estações de processamento.
Devido às características da alimentação por cabo, a distância de operação recomendada geralmente é de até 200 metros. Nos trajetos de ida e volta em linha reta, o percurso padrão costuma variar de 20–200 metros. Com capacidades de carga de 1 a 1,000 toneladas, os carros da série DPJ são amplamente utilizados em siderúrgicas, fábricas de moldes, indústrias de máquinas pesadas, fundições, fábricas de cabos e oficinas de usinagem que precisam de transporte em rotas fixas.
Carretel de cabo: este componente central armazena e fornece o cabo de alimentação elétrica. O cabo é automaticamente recolhido pela rotação do tambor, garantindo que o veículo continue recebendo a energia necessária durante o deslocamento.
Chassi do trole da transferência do trilho do cilindro de cabo: levando carretéis de cabo e carga, com força e estabilidade suficientes para atender a várias necessidades de transporte.
Sistema de controle: incluindo controle do motor, controle de retração do cabo, etc., para garantir que o veículo possa iniciar e parar, avançar, retroceder e outras operações de acordo com as instruções predeterminadas.
Dispositivo de segurança: como dispositivo de proteção contra sobrecarga, botão de parada de emergência, etc., usado para garantir a segurança do carrinho de transferência durante o transporte.
| Modelo | DPJ | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga avaliado impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura do feixe | |||||||
| dimensões da mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| potência do motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distância entre trilhos (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| velocidade de deslocamento (m/min) | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | |
| Modo de tomada | Tambor de cabo, corrente de reboque | |||||||
| Distância ao solo | 500-100 | |||||||
| Tempo de execução | Todo o dia | |||||||
| Modo de funcionamento | Controle remoto sem fio/alça do carro | |||||||
| Tipo da bateria | Bateria de chumbo-ácido, bateria livre de manutenção, bateria de lítio | |||||||
| Proteção de segurança | Parada de contato infravermelho, radar de varredura por ventilador | |||||||
| Requisito de Mesa | Colocação de borracha, quadro em forma de V, elevação de mesa, rolamento, quadro de trabalho | |||||||
| Item de comparação | Carro de transferência sobre trilhos alimentado por enrolador de cabo | Carrinho de transferência de trilho alimentado por bateria |
|---|---|---|
| Nome em inglês | Carrinho de transferência alimentado por carretel de cabo | carro de transferência a bateria |
| alimentação elétrica | 380V/50Hz alimentação de rede fornecida através de um carretel de cabo; tensão pode ser personalizada | Bateria integrada, disponível com baterias de chumbo-ácido ou fosfato de ferro e lítio (LFP) |
| Distância de viagem | Limitado pelo comprimento do cabo; normalmente 20–100 m, com comprimentos de cabo mais longos disponíveis | Não limitado por um cabo de alimentação; alcance de viagem depende da capacidade da bateria e das condições operacionais |
| A operação contínua | Adequado para operação contínua a longo prazo sem tempo de inatividade de carga | Limitado pela capacidade da bateria; requer carregamento após um determinado período de funcionamento; o carregamento rápido ou a substituição da bateria podem ser considerados |
| Custo de compra inicial | Geralmente menor devido à estrutura mais simples e à ausência de um sistema de bateria | Geralmente mais alto devido ao custo da bateria e do sistema de carregamento |
| Custo de operação | Relativamente baixo; usa eletricidade de rede direta e não requer substituição de bateria | Inclui consumo de eletricidade e substituição periódica da bateria; a vida útil depende do tipo e uso da bateria |
| Manutenção | Relativamente simples; requer principalmente a inspeção do cabo e do carretel do cabo | Requer gerenciamento de carregamento da bateria, inspeção do sistema elétrico e manutenção da bateria |
| capacidade de carga | Adequado para aplicações pesadas, incluindo cargas de várias dezenas de toneladas ou mais, dependendo da configuração da fonte de alimentação | Adequado para cargas pesadas, mas capacidades maiores podem exigir baterias maiores, aumentando o peso do veículo e os requisitos de espaço da bateria |
| Flexibilidade da rota | Melhor adequado para rotas fixas e transporte repetido de ponto a ponto | Mais flexível e adequado para diferentes estações de trabalho e áreas de transporte |
| Segurança & limpeza | O movimento do cabo requer gerenciamento adequado do cabo e uma conexão de energia fixa | Sem cabo de alimentação, resultando em uma área de trabalho mais limpa; a segurança do carregamento da bateria deve ser considerada |
| Requisitos do site | Requer uma conexão de fonte de alimentação fixa perto da rota de operação | Não requer energia contínua ao longo da rota, mas é necessária uma estação de carregamento ou uma área de carregamento designada |
| O impacto ambiental | Sem desperdício de bateria a bordo | Zero emissões locais durante a operação, embora a produção e a reciclagem de baterias tenham impactos ambientais |
| Compatibilidade de automação | Pode ser integrado com controle remoto, posicionamento automático e outros sistemas de controle | Pode ser integrado com PLC, despacho estilo AGV, posicionamento automático e outros sistemas de automação |
| As aplicações típicas | Transporte de curta distância, rotas fixas e operação contínua frequente | Transporte de longa distância, várias rotas, acesso limitado a energia fixa e manuseio de materiais em várias estações |
| Guia de seleção | Distância curta + operação contínua pesada + sensível ao custo → Considere um carrinho alimentado por carretel de cabo | Maior distância + rotas flexíveis + sem fonte de alimentação contínua → Considere um carrinho alimentado por bateria |
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