Carro de transferência de bobinas de aço

o Carrinho de transferência de Bobina de Aço é um produto da série DWP, projetado principalmente para manuseio de materiais em siderúrgicas e para o transporte de bobinas de aço. Ele ajuda os trabalhadores a mover bobinas de aço pesadas para locais designados. O carrinho pode viajar em linhas retas ou fazer voltas em forma de S, adaptando-se às rotas de transporte em mudança. Este movimento flexível permite que as siderúrgicas resolvam até 90% de seus desafios internos de manuseio de materiais.

Características e vantagens da série DWP:

Capacidade forte da personalização: Os projetos feitos sob encomenda podem cumprir as exigências para transportar materiais de tamanhos e de pesos diferentes.

Opções de movimento flexíveis: Vários sistemas de direção podem atender à maioria das necessidades de transporte em siderúrgicas.

Rodas de poliuretano: Apropriadas para transportar bobinas de aço e apoiar o movimento estável em áreas diferentes da oficina.

Controle remoto sem fio: Permite que os operadores observem de vários ângulos e controlem o carrinho remotamente.

Bateria de alta capacidade: Fornece pelo menos 3 horas de operação contínua em condições normais de trabalho.

Atributos personalizáveis do carrinho de transferência de bobina de aço

• capacidade de carga: 1-200 toneladas (personalizado baseado no peso e no tamanho da bobina)

• dimensões da plataforma: Personalizado de acordo com o diâmetro, a largura e a disposição de aço da bobina da oficina

• Estrutura da plataforma:

• Plataforma plana

• Quadro de apoio da bobina em forma de V

• Estrutura de apoio em forma de U

• Superfície antiderrapante da placa de aço

• Guarda-corpos laterais removíveis

• Sistema de alimentação:

• Alimentado por bateria (bateria de chumbo-ácido / bateria de lítio)

• Fonte de alimentação de trilho de baixa tensão (opcional)

• Fonte de alimentação do carretel do cabo (opcional)

• sistema de controle:

• Controle remoto sem fio

• Botoeira pendente com cabo (de reserva)

• PLC controle automático (opcional)

• Sistema de direção:

• Direção diferencial

• Sistema de direção hidráulico

• Direção multi-direcional

• Rotação de 360 graus (giro no local)

• Sistema de condução: motor elétrico + sistema de acionamento da caixa de engrenagens (configuração de motor único ou múltiplo)

• Controle de velocidade: Acionamento de frequência variável (VFD), partida suave e parada suave

• Tipo de roda:

• Rodas de poliuretano (proteção do piso, adequado para oficinas internas)

• Rodas de borracha (absorção de choque, forte aderência)

• Rodas de aço (opção montada em trilho)

• Dispositivos de segurança:

• Botão de parada de emergência

• Sistema de alarme de som e luz

• Sensores anticolisão (detecção infravermelha / laser)

• Sistema de proteção contra sobrecarga

• Sistema de travagem automático

• Características da proteção da bobina:

• Projeto de estrutura em V que impede o rolamento da carga

• Superfície de suporte revestida de borracha para evitar danos na superfície

• Dispositivos de fixação e aperto da bobina (opcional)

• Velocidade de deslocamento: Personalizável (normalmente 0–20 m/min)

• Ambiente de trabalho: Siderúrgicas, armazéns de bobinas, oficinas de processamento, indústrias de fundição

• Opções de personalização: Capacidade de carga, tamanho da plataforma, modo de direção, sistema de energia, tipo de roda, configuração de segurança, nível de automação