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Carga:10 ton personalizado
Dimensões da plataforma: 4500*2500*450 milímetros (personalizado)
Modo de alimentação:Baixa tensão alimentada
Um carrinho de transferência ferroviária, também conhecido como um carrinho de transferência ferroviária ou carrinho guiado por trilho, é um tipo de equipamento de manuseio de materiais projetado para mover cargas pesadas ao longo de um sistema de trilhos fixos. Estes carrinhos são amplamente utilizados em fábricas, armazéns, estaleiros e outros ambientes industriais onde itens pesados, como bobinas de aço, máquinas grandes e componentes volumosos precisam ser transportados de forma eficiente.
O carro de plataforma alimentado por trilhos utiliza energia AC da fábrica, que um transformador reduz a uma baixa tensão aceitável para o corpo humano antes de alimentar o carro. O sistema de vias exige isolamento e não é adequado para ambientes com chuvas intensas ou presença de materiais condutores.
Condições de operação adequadas para carrinhos de transferência ferroviária
Ambientes contendo poeira, desde que nenhuma partícula condutora esteja presente;
Operações de alta frequência, pesadas que exigem movimento contínuo durante todo o dia;
Aplicações envolvendo transporte de cargas de grandes dimensões, transferências entre oficinas, transporte de longa distância ou rotas de viagem lineares fixas;
Linhas de montagem e oficinas de produção automatizadas.
Resumo:
Os carrinhos de transferência alimentados por trilho de baixa tensão são ideais para instalações industriais pesadas com rotas internas fixas, cargas pesadas, alta frequência de operação, produção contínua de 24 horas e ambientes secos com pouca ou nenhuma poeira condutora. No entanto, eles não são adequados para aplicações externas, áreas propensas a acúmulo de água, ambientes explosivos ou perigosos ou instalações onde o layout de produção muda com frequência.
Sistema de alimentação: um transformador reduz a tensão de AC 380V para AC 36V trifásica, que é conectada aos três trilhos. As rodas e os contatos deslizantes condutores do carro captam a energia AC 36V das três vias e a conduzem ao quadro elétrico instalado a bordo.
Sistema de impulso e controle: Dentro da caixa elétrica do veículo, um transformador de impulso aumenta o trifásico AC 36V para trifásico AC 380V. O sistema de controle AC então regula o motor metalúrgico AC, permitindo que o carro plano execute comandos como iniciar, parar, avançar e retroceder.

Capacidade de carga forte: Projetado com uma capacidade de carga de 10 toneladas, permitindo que manuseie facilmente equipamentos e materiais pesados.
Alimentação por trilhos de baixa tensão: utiliza os trilhos para fornecer energia em baixa tensão, normalmente trifásica de 36V. A energia é captada dos trilhos pelas rodas, com contatos deslizantes condutores ou escovas de carvão. Um transformador elevador no quadro elétrico a bordo aumenta a tensão para um nível adequado ao motor, como 380V, permitindo seu acionamento eficiente.
Operação suave: Graças à fonte de alimentação de baixa tensão e a um sistema de controle elétrico avançado, o carrinho de trilho garante um início suave, alto torque de partida e impacto mínimo no redutor durante a operação.
Adaptabilidade forte: Apropriado para ambientes complexos, incluindo faixas em forma de S, faixas curvas e condições de alta temperatura, oferecendo excelente segurança e flexibilidade.

| Modelo | DDG | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga avaliado impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura do feixe | |||||||
| dimensões da mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| potência do motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distância entre trilhos (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| velocidade de deslocamento (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
| Selecção da faixa | P18 | P18 | P24 | P38/43/50 | QU100 | |||
| Potência do transformador | 6 | 6 | 10 | 15 | 25 | 30 | 50 | |
| Método de ruptura | freio eletromagnético automático | |||||||
| Distância ao solo | 500-100 | |||||||
| Ajuste do equilíbrio | condicionamento mecânico | |||||||
| Modo de funcionamento | Controle remoto sem fio/alça do carro | |||||||
| Tipo da bateria | Bateria de chumbo-ácido, bateria livre de manutenção, bateria de lítio | |||||||
| Proteção de segurança | Parada de contato infravermelho, radar de varredura por ventilador | |||||||
| Requisito de Mesa | Colocação de borracha, quadro em forma de V, elevação de mesa, rolamento, quadro de trabalho | |||||||
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