Русский
Рельсовая транспортная тележка
Рельсовая транспортная тележка
Получить актуальный прайс-лист Передаточные тележки

Рельсовая транспортная тележка

Грузоподъёмность:5 тонн, изготовление на заказ

Размер стола: 3500*1200*500 mm

Способ питания: Литиевая батарея

Технические параметры


Рельсовая транспортная тележка 

Железнодорожная тележка для перемещения является продуктом серии DPX, предназначенным в первую очередь для эксплуатации на железнодорожных системах. Этот продукт совместим с широким спектром конфигураций путей, включая S-образные, L-образные и прямолинейные схемы. Его источник питания обычно основан на свинцово-кислотных или литий-ионных батареях. Эти батареи обеспечивают постоянный ток (DC) для двигателя, который приводит в движение колеса и приводит в движение тележку.

Тележка с аккумуляторным питанием DPX

Выбор аккумуляторов для железнодорожной тележки передачи

Емкость аккумулятора выбирается на основе рабочей среды, грузоподъемности тележки и конкретных требований пользователя к рабочему диапазону (выносливость). В промышленных приложениях емкость аккумулятора может варьироваться от нескольких десятков ампер-часов (Ач) до нескольких сотен Ач. С текущей зрелостью технологии аккумуляторов пользователям не нужно беспокоиться о рабочем диапазоне или проблемах выносливости. При выборе емкости аккумулятора вам нужно только определить требуемое ежедневное рабочее расстояние тележки. Предоставляя эту информацию поставщику, они могут выбрать наиболее подходящую емкость аккумулятора для удовлетворения ваших конкретных потребностей.

Серия DPX поддерживает различные типы рельсов, в том числе P24, P38, P40, P50, P60 и другие. Конкретный тип рельсов определяется требуемой грузоподъемностью. Колеса железнодорожной передаточной тележки разработаны для совместимости со всеми этими типами рельсов. На практике тип рельсов имеет минимальное влияние на производительность тележки. На самом деле, некоторые клиенты даже используют квадратные стальные прутья в качестве альтернативы стандартным системам рельсов.

PEISA Machinery проектирует свои колеса так, чтобы они были совместимы с 99% рельсовых систем, будь то стандартные или нестандартные конфигурации. При проектировании колес самым важным параметром, на который мы обращаем внимание, является «внутреннее расстояние между рельсами», которое относится к точному расстоянию между двумя рельсами, как показано на диаграмме ниже.

ЧЕРТЁЖ

Преимущества железнодорожной передачи тележки:





  решение

МодельDPX
Номинальная нагрузка (T)51020305060150
Ударная номинальная нагрузка (T)7.51522.530456075
Структура рамыСваренные стальные пластины, конструкция луча
размер платформы (mm)По индивидуальному заказу
высота (mm)4505306007008008001000
мощность двигателя (Kw)22346822
расстояние между рельсами (mm)14302000
скорость движения (m/min)0-250-250-250-250-250-250-25
Емкость аккумулятора (Ah)180200200260-300300-600
Способ торможенияэлектромагнитный тормоз
Дорожный просвет500-100
Корректировка балансамеханическое кондиционирование
Режим работыБеспроводной пульт дистанционного управления / ручка автомобиля
Тип батареисвинцово-кислотный аккумулятор, не требующий обслуживания аккумулятор, литиевая батарея
БезопасностьИнфракрасная контактная остановка, радар вентиляционного сканирования
Требование в отношении стола Укладка резины, V-образная рама, подъем стола, опрокидывание, рабочая рама


Кейсы клиентов

Узнать цену и получить консультацию

Опишите ваши требования. Мы ответим в течение 24 часов.

  • Ваше имя
  • Электронная почта*
  • Телефон / WhatsApp
  • Укажите требуемую грузоподъёмность (т), размеры (мм) и другие условия.
Электронная почта peisajx@gmail.com На связи 24/7 Онлайн-чат

Мы защищаем ваши персональные данные и не передаём их третьим лицам.

Онлайн-чат Оставить сообщение

Здравствуйте! Чем я могу вам помочь?

Наверх