Опишите ваши требования. Мы ответим в течение 24 часов.
Мы защищаем ваши персональные данные и не передаём их третьим лицам.
Грузоподъёмность:1-150 тонн (изготовленный на заказ)
Размер стола: 6500*3300*1000 мм (изготовленный на заказ)
Способ питания: Питание от батареи
Промышленная транспортная тележка, питаемый низковольтным рельсом, является транспортным и передаточным оборудованием, используемым для перемещения тяжелых материалов в пределах завода. Он выполняет аналогичную функцию, как вилочные погрузчики и краны, и обычно используется на фабриках, складах, портах и производственных мастерских.
Промышленная транспортная тележка Электрическая тележка требует электроэнергии для работы, и низковольтный источник питания рельс является одним из доступных вариантов. Проводящие полосы (изготовленные из меди или алюминия) проложены вдоль пути и подключены к источнику питания 48В или 36В DC. Электрическая плоская тележка имеет полюс питания, который контактирует с пути для получения электричества, который затем приводит в движение колеса, что позволяет тележке двигаться вперед, назад и остановиться.


Промышленная транспортная тележка Тележка оснащена как беспроводным дистанционным управлением, так и проводной ручкой. Оператор может управлять движением тележки с помощью ручки или пульта дистанционного управления. С помощью пульта дистанционного управления оператор может контролировать окружающую среду и немедленно остановить тележку в случае чрезвычайной ситуации.
При проектировании электрическая плоская тележка, PEISA Machinery Company приоритизировала безопасность пользователя. Поэтому с самого начала в конструкцию было включено несколько устройств защиты безопасности, включая защиту от перегрузки, защиту от короткого замыкания, аварийный тормоз, предупредительные огни и зуммер, обеспечивающие безопасность во время транспортировки.




Низковольтные железнодорожные тележки, разработанные компанией Henan PEISA Machinery, предлагают номинальную грузоподъемность от 1 до 150 тонн, с конструкциями, доступными для мощностей до 200 или даже 500 тонн. Настройка не ограничивается грузоподъемностью; размеры тележки также могут быть настроены таким образом, чтобы соответствовать размеру транспортируемых материалов.
Низковольтное рельсовое питание позволяет тележке работать непрерывно, что делает ее идеальной для высокочастотных транспортных задач и трехсменного режима работы. Эти тележки могут использоваться в широком диапазоне применений, от малотоннажных производственных линий до перемещения тяжелого оборудования на складах.
| Модель | DDG | |||||||
| Номинальная нагрузка (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Ударная номинальная нагрузка (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Структура рамы | Сваренные стальные пластины, конструкция луча | |||||||
| размер платформы (mm) | По индивидуальному заказу | |||||||
| высота (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| мощность двигателя (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| расстояние между рельсами (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| скорость движения (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
| Выбор рельсового пути | P18 | P18 | P24 | P38/43/50 | QU100 | |||
| Мощность трансформатора | 6 | 6 | 10 | 15 | 25 | 30 | 50 | |
| Способ торможения | электромагнитный тормоз | |||||||
| Дорожный просвет | 500-100 | |||||||
| Корректировка баланса | механическое кондиционирование | |||||||
| Режим работы | Беспроводной пульт дистанционного управления / ручка автомобиля | |||||||
| Тип батареи | свинцово-кислотный аккумулятор, не требующий обслуживания аккумулятор, литиевая батарея | |||||||
| Безопасность | Инфракрасная контактная остановка, радар вентиляционного сканирования | |||||||
| Варианты платформы | Укладка резины, V-образная рама, подъем стола, опрокидывание, рабочая рама | |||||||
Низковольтная система шин подключается к высоковольтному источнику питания 380 В. Трансформатор преобразует его в более безопасное низковольтное напряжение 36 В или 48 В.
Установленные на тележке устройства приема мощности собирают энергию с рельсов через контакт с токопроводящей рельсовой линией. Затем мощность преобразуется в необходимое рабочее напряжение и подается в электрический блок управления.
Когда тележка получает сигнал от пульта дистанционного управления, двигатель и коробка передач начинают работать вместе, чтобы привести в движение колеса, что позволяет тележке двигаться вдоль рельсов.
380В AC → Трансформатор → 36/48В AC/DC → Кондуктивная шина → Подъемник мощности → Двигатель → Коробка передач → Колеса
Опишите ваши требования. Мы ответим в течение 24 часов.
Мы защищаем ваши персональные данные и не передаём их третьим лицам.