Рельсовая транспортная тележка

Железнодорожная передаточная тележка, также известный как тележка железнодорожной передачи или тележка с рельсовым приводом, является типом погрузочно-разгрузочного оборудования, предназначенного для перемещения тяжелых грузов вдоль фиксированной системы следа. Эти тележки широко используются на фабриках, складах, судоверфи и других промышленных средах, где тяжелые предметы, такие как стальные рулоны, крупные машины и громоздкие компоненты должны транспортироваться эффективно.

железнодорожная электростанция железнодорожная плоская тележка использует AC мощность изнутри завода, которая понижается трансформатором до низкого напряжения, приемлемого для человеческого тела, тем самым обеспечивая питание тележки. Система следа этого оборудования требует изоляции; она не подходит для работы в условиях сильных дождей или при наличии проводящих материалов. 

Соответствующие условия эксплуатации для железнодорожных передаточных тележек

1. среды, содержащие пыль, при условии отсутствия проводящих частиц;

2. Частые, тяжелые операции, требующие непрерывного передвижения в течение всего дня;

3. ii) перевозки негабаритных грузов, перевозки между мастерскими, перевозки на большие расстояния или перевозки по фиксированным линейным маршрутам;

4. Сборочные линии и автоматизированные производственные цеха.

Резюме:
Тележки с питанием от низковольтных рельсов особенно подходят для предприятий тяжёлой промышленности с постоянными маршрутами внутри помещений, большими нагрузками, высокой интенсивностью перевозок, непрерывным производством в течение 24 часов и сухой средой с малым количеством токопроводящей пыли или без неё. Однако они не подходят для работы на открытом воздухе, в местах скопления воды, во взрывоопасной или иной опасной среде, а также на предприятиях с часто меняющейся планировкой производства.

Технический принцип:

1. Система питания: источник AC 380V через трансформатор понижается до трёхфазного AC 36V и подключается к трём рельсам. Колёса и токосъёмники рельсовой тележки передают питание AC 36V от трёх рельсов в бортовой электрический шкаф.

2. Система повышения напряжения и управления: в электрическом шкафу машины повышающий трансформатор преобразует трёхфазное напряжение AC 36V в трёхфазное AC 380V. Затем система управления AC регулирует металлургический двигатель AC, позволяя тележке выполнять команды запуска, остановки, движения вперёд и назад.

Рельсовая транспортная тележка Особенности:

1. Сильная грузоподъемность: разработан с грузоподъемностью 10 тонн, что позволяет легко обрабатывать тяжелое оборудование и материалы.

2. Низковольтный источник питания: Использует низковольтный (обычно трехфазный 36 В) источник питания. Электрическая энергия получается через колеса с помощью проводящих ползунков или электрических углеродных щеток с пути. Бортовая электрическая коробка затем использует трансформатор для повышения напряжения до уровня, подходящего для работы двигателя (например, 380 В), эффективно приводя двигатель в действие.

3. Плавная работа: Благодаря низковольтному источнику питания и передовой системе электрического управления, тележка обеспечивает плавный запуск, высокий стартовый крутящий момент и минимальное воздействие на редуктор во время работы.

4. Сильная адаптивность: подходит для сложных сред, включая S-образные треки, изогнутые треки и высокотемпературные условия, предлагая отличную безопасность и гибкость.