Tiếng Việt
Xe chuyển hàng chạy trên ray cấp điện bằng tang cuốn cáp
Nhận bảng giá mới nhất Xe chuyển hàng

Xe chuyển hàng chạy trên ray cấp điện bằng tang cuốn cáp

Tải trọng:50 tấn (tự chọn)

Kích thước sàn: 5500*3300*500 mm (Tự chọn)

Chế độ nguồn điện:Trống cáp điện

Thông số kỹ thuật



Cáp điện trống xe chuyển hàng chạy ray di chuyển xe thuộc dòng DPJ, chủ yếu được cấp điện qua bộ cuốn cáp dùng lò xo hoặc động cơ. Tải trọng và kích thước tổng thể đều có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. So với xe chuyển hàng chạy pin, hệ thống cấp điện bằng cáp tiết kiệm hơn, khiến dòng xe này trở thành lựa chọn phổ biến trong nhiều ứng dụng công nghiệp.

Đây... xe chuyển hàng điện nặng chạy trên đường ray cố định và nhận điện công nghiệp 380V AC thông qua một cuộn cáp trên tàu, tự động xoắn và xoắn cáp trong quá trình hoạt động. Nó được sử dụng rộng rãi cho vận chuyển vật liệu giữa các xưởng, khu vực sản xuất, và các trạm xử lý.

Do các đặc điểm của nguồn điện cáp, khoảng cách hoạt động được khuyến cáo thường nằm trong khoảng 200 mét. Đối với vận chuyển đi lại tuyến thẳng, phạm vi đi lại tiêu chuẩn thường là 20-200 mét. Với khả năng tải trọng từ 1 đến 1,000 tấn, xe chuyển hàng chuyển tiếp DPJ được ứng dụng rộng rãi trong các nhà máy thép, chế tạo khuôn, công nghiệp máy móc nặng, nhà máy đúc, cơ sở sản xuất cáp và xưởng gia công nơi cần vận chuyển đường thẳng.

Xe chuyển hàng chạy trên ray cấp điện bằng dây cáp      Xe chuyển hàng 50 tấn.

Cuộn cáp: Là một thành phần cốt lõi, cuộn cáp được sử dụng để lưu trữ và cung cấp các dây cáp điện hoặc điện. Cáp được thu lại và thu lại tự động thông qua sự quay của trống, đảm bảo rằng phương tiện có thể tiếp tục nhận được điện hoặc điện cần thiết trong quá trình di chuyển.

Cáp trống đường sắt chuyển giao xe đẩy khung: mang dây cáp và hàng hóa, với đủ sức mạnh và ổn định để đáp ứng các nhu cầu vận chuyển khác nhau.

Hệ thống điều khiển: bao gồm điều khiển động cơ, điều khiển kéo căng dây, vv, để đảm bảo rằng xe có thể khởi động và dừng, đi trước, lùi và các hoạt động khác theo các hướng dẫn được xác định sẵn.

Thiết bị an toàn: chẳng hạn như thiết bị bảo vệ quá tải, nút dừng khẩn cấp, vv, được sử dụng để đảm bảo an toàn của xe chuyển hàng trong quá trình vận chuyển.

380V cáp điện xe chuyển hàng di chuyển đường sắt trong nhà máy   Hệ thống cuộn cáp cho xe chuyển hàng đường sắt

Mô hìnhDPJ
Trọng tải (T)51020305060150
Trọng tải ước tính (T)7.51522.530456075
Cấu trúc khungĐĩa thép hàn, cấu trúc đèn
kích thước bàn (mm)Tùy chỉnh
chiều cao (mm)4505306007008008001000
công suất động cơ (Kw)22346822
khoảng cách ray (mm)14302000
tốc độ di chuyển (m/min)5-305-305-305-305-305-305-30
Chế độ thuTrống cáp, chuỗi kéo
Khoảng cách mặt đất500-100
Thời gian chạyCả ngày
Chế độ hoạt độngĐiều khiển từ xa không dây
Kiểu pinPin chì-axit, pin không cần bảo dưỡng, pin liti
Bảo vệ an toànTắt liên lạc hồng ngoại, quét radar quạt.
Yêu cầu Mesa Đặt cao su, khung hình chữ V, nâng bàn, lật, khung làm việc

Hệ thống điều khiển cho xe chuyển trống cáp


Mục so sánhXe chuyển hàng chạy trên ray cấp điện bằng cuộn cápXe vận chuyển đường sắt dùng pin
Tên tiếng AnhXe chuyển hàng điệnxe chuyển hàng chạy pin
nguồn điệnNguồn điện lưới 380V/50Hz được cấp qua tang cuốn cáp; điện áp có thể tùy chỉnhPin trên tàu, có sẵn với pin chì-axit hoặc pin liti sắt phosphate (LFP)
Khoảng cách di chuyểnGiới hạn bởi chiều dài cáp; thường là 20–100 m, với chiều dài cáp dài hơn có sẵnKhông bị giới hạn bởi cáp điện; tầm đi phụ thuộc vào dung lượng pin và điều kiện hoạt động
Hoạt động liên tụcTốt cho hoạt động liên tục lâu dài mà không mất thời gian sạcGiới hạn bởi dung lượng pin; yêu cầu sạc sau một khoảng thời gian hoạt động nhất định; sạc nhanh hoặc thay pin có thể được xem xét
Chi phí mua ban đầuNói chung thấp hơn do cấu trúc đơn giản hơn và không có hệ thống pinThông thường cao hơn do chi phí của pin và hệ thống sạc
Chi phí hoạt độngtương đối thấp; sử dụng điện trực tiếp và không cần thay pinBao gồm tiêu thụ điện và thay thế pin định kỳ; tuổi thọ phụ thuộc vào loại pin và cách sử dụng
Bảo trìTương đối đơn giản; chủ yếu cần kiểm tra cáp và tang cuốn cápCần quản lý sạc pin, kiểm tra hệ thống điện và bảo trì pin
tải trọngTốt cho các ứng dụng nặng, bao gồm cả tải trọng vài chục tấn hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào cấu hình nguồn điệnTốt cho tải trọng nặng, nhưng dung tích lớn hơn có thể yêu cầu pin lớn hơn, tăng trọng lượng xe và yêu cầu không gian pin
Đường đi linh hoạtTốt nhất cho các tuyến đường cố định và vận chuyển điểm đến điểm lặp lạiMềm dẻo hơn và phù hợp với các trạm làm việc và khu vực vận chuyển khác nhau
An toàn và sạch sẽChuyển động dây cáp đòi hỏi quản lý cáp đúng cách và kết nối điện cố định.Không có dây cáp điện kéo, dẫn đến một khu vực làm việc sạch sẽ; an toàn sạc pin phải được xem xét
Yêu cầu của trangCần một kết nối nguồn điện cố định gần đường đi hoạt độngKhông cần nguồn điện liên tục dọc tuyến đường, nhưng cần một trạm sạc hoặc khu vực sạc được chỉ định
Tác động môi trườngKhông có rác thải pin trên tàu.Không có khí thải địa phương trong quá trình hoạt động, mặc dù việc sản xuất và tái chế pin có ảnh hưởng đến môi trường
Hợp tác tự độngCó thể tích hợp với điều khiển từ xa, định vị tự động, và các hệ thống điều khiển khácCó thể tích hợp với PLC, phân phối kiểu AGV, định vị tự động và các hệ thống tự động khác
Ứng dụng thông thườngChuyển vận khoảng cách ngắn, tuyến đường cố định, và hoạt động liên tục thường xuyênVận chuyển khoảng cách xa, nhiều tuyến đường, truy cập nguồn điện cố định hạn chế, và vận chuyển vật liệu đa trạm
Hướng dẫn chọnKhoảng cách ngắn + hoạt động liên tục nặng + nhạy cảm với chi phí → Xem xét một xe kéo cuộn cápKhoảng cách dài hơn + đường đi linh hoạt + không có nguồn điện liên tục → Xem xét một chiếc xe chạy bằng pin


Dự án khách hàng

Yêu cầu báo giá và tư vấn

Hãy miêu tả yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.

Email peisajx@gmail.com Trực tuyến 24/7 Trò chuyện trực tuyến

Chúng tôi bảo vệ thông tin cá nhân của bạn và không bao giờ tiết lộ nó cho bên thứ ba.

Trò chuyện trực tuyến Để lại lời nhắn

Tôi có thể giúp gì cho bạn?

Quay lại đầu trang