Cầu trục bánh lốp dầm đôi-Cẩu bánh lốp-Nhà sản xuất xe chuyển hàng | Xe chạy pin và xe chạy trên ray | PEISA-Xe chuyển hàng tải trọng lớn phục vụ vận chuyển vật liệu trong công nghiệp

Thông số kỹ thuật

Xe nâng lốp - Đường ray đôi

Xe nâng lốp thường được chia thành hai loại chính: cấu trúc đèn đơn và đèn đôi. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở khả năng chịu tải của chúng.
Thiết kế cầu trục bánh lốp dầm đôi có sức nâng cao hơn đáng kể, lên tới 400 tấn, đặc biệt phù hợp với các ứng dụng tải nặng và tải cực lớn.

Cầu trục bánh lốp dầm đôi

Về nguồn điện, cầu trục bánh lốp dầm đôi có hai phiên bản:

Phiên bản chạy bằng xăng - lý tưởng cho các trang web với năng lượng điện hạn chế hoặc không có sẵn.
Phiên bản điện - thân thiện với môi trường hơn, với chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn, làm cho nó phù hợp với các dự án với yêu cầu môi trường nghiêm ngặt.

Nhờ kết cấu dầm đôi có độ bền cao, cầu trục bánh lốp dầm đôi mang lại độ ổn định, an toàn và hiệu năng vượt trội cho các công việc khắt khe tại cảng, cơ sở công nghiệp nặng, xưởng đóng tàu và bãi hàng lớn.

Mô hình	MTCD20	MTCD30	MTCD40	MTCD55	MTCD100	MTCD150	MTCD200	MTCD300	MTCD400
Khả năng	20t	30t	40t	55t	100t	150t	200t	300t	400t
Bề rộng bên trong hữu hiệu (có thể tùy chỉnh)	3000–6000mm	3000–6000mm	3000–8000mm	3000–8000mm	3000–12000mm	3000–18000mm	3000–18000mm	5000–20000mm	5000–25000mm
Chiều cao nâng (có thể tùy chỉnh)	2000–5000mm	2000–5000mm	3000–6000mm	3000–8000mm	3000–9000mm	3000–15000mm	3000–15000mm	5000–20000mm	5000–20000mm
Khoảng cách tối thiểu với mặt đất	300mm	300mm	300mm	300mm	300mm	300mm	300mm	300mm	300mm
Chế độ điện	Động cơ diesel / Cáp / Pin Liti
Thiết bị đi bộ	Động cơ
Chế độ lái	Đường chéo / chạy / thẳng / xoay / lái / Ackermann
Tốc độ tối đa khi không tải	115m/min			80m/min		30m/min
Tốc độ tối đa	80m/min			50m/min		20m/min
Khả năng nâng tải trống / tải đầy	6% / 3%					2%
Chế độ điều khiển	Điều khiển từ xa
Lốp xe	Lốp chắc chắn
Công cụ nâng	Móng / Tự động mở rộng tùy chọn

Cầu trục bánh lốp dầm đôi

Thông số kỹ thuật

Dự án khách hàng