Carro de transferencia a prueba de explosiones para áreas peligrosas | Fabricante de carros de transferencia ferroviaria
Principio de funcionamiento, características de seguridad, opciones de potencia y aplicaciones
Con el uso generalizado de los carros de transferencia ferroviaria y el creciente enfoque en la seguridad en el lugar de trabajo, los carros de transferencia ferroviaria a prueba de explosiones se han convertido en una opción preferida para transportar materiales en áreas peligrosas, como entornos donde existe un riesgo de explosión debido a la pintura en aerosol, altas temperaturas, polvo o sustancias corrosivas.
Primero, echemos un vistazo a lo que es un carro de transferencia de ferrocarril a prueba de explosiones y cómo funciona.
Estos carros están diseñados con componentes especializados a prueba de explosiones y características de seguridad para evitar que se generen chispas o calor excesivo durante el funcionamiento, lo que reduce el riesgo de explosiones.
Cada componente principal está diseñado con la protección contra explosiones en mente. Por ejemplo, el motor a prueba de explosiones tiene una carcasa a prueba de llama que puede soportar una explosión interna y evitar que las llamas se escapen.
El armario eléctrico a prueba de explosiones también utiliza un recinto a prueba de llama, con componentes internos tales como botones, interruptores de parada de emergencia e interfaces de cableado adecuadamente sellados.
El cableado del carro, la estructura del cuerpo y el compartimiento de la batería también están sellados para evitar eficazmente que entren sustancias combustibles.
Las clasificaciones de protección contra explosiones pueden alcanzar IP65 o IP55, dependiendo del entorno de funcionamiento real y los requisitos.
¿Cómo funciona un carro de transferencia de riel a prueba de explosiones?
El carro es impulsado por un motor eléctrico. Una vez que el motor recibe energía de la batería, impulsa las ruedas a través de un reductor de velocidad y un eje de transmisión, lo que permite que el carro se mueva hacia adelante y hacia atrás a lo largo de los rieles.
Para un funcionamiento seguro, el carro está equipado con sistemas de frenado electromagnéticos y mecánicos. Esto permite que el carro arranque y se detenga rápidamente mientras mantiene un rendimiento de frenado estable y confiable.
Sistema de control: El sistema de control del coche plano a prueba de explosiones del carril utiliza generalmente el PLC u otros reguladores, con el control del motor y la supervisión del sensor, para alcanzar el comienzo del coche plano, la parada, la regulación de la velocidad, la dirección y otras funciones.
Dispositivo de protección de seguridad: Para mejorar aún más la seguridad del coche plano, el carro de ferrocarril a prueba de explosiones también está equipado con una variedad de dispositivos de protección de seguridad, como protección contra sobrecarga, protección contra cortocircuitos, protección contra fugas, protección límite, botón de parada de emergencia, etc., para garantizar que el coche plano sea seguro y confiable durante la operación.
Carro de transferencia eléctrico estándar vs. Carro de transferencia eléctrico a prueba de explosiones
| Artículo de comparación | Carro de transferencia eléctrico estándar | Carro de transferencia eléctrico a prueba de explosiones |
|---|
| Propósito básico | Transporta materiales del punto A al punto B | Transporta materiales de forma segura en entornos peligrosos sin convertirse en una fuente de ignición |
| motor | motor eléctrico estándar | motor a prueba de explosiones |
| Sistema de control eléctrico | Gabinete de control estándar | Armario de control a prueba de explosiones con recinto ignífugo y botones a prueba de explosiones |
| Control remoto | control remoto inalámbrico estándar | control remoto intrínsecamente seguro |
| Entrada de cable | Enrutamiento de cables estándar | Prensas de cable a prueba de explosiones con entradas de cable selladas para evitar la entrada de gases peligrosos |
| Protección contra electricidad estática | Generalmente no hay tratamiento especial | Ruedas conductoras + puesta a tierra completa para disipar la electricidad estática y evitar chispas |
| Protección eléctrica | Protección básica contra sobrecarga | Protección contra sobretemperatura, sobrecorriente y pérdida de fase con apagado automático en caso de anormalidades |
| Certificación | Generalmente no se requiere certificación a prueba de explosiones | Certificado a prueba de explosiones y certificación obligatoria de China (CCC), de acuerdo con GB / T 3836 |
| Entornos aplicables | Talleres y almacenes generales | Áreas químicas, de petróleo y gas, farmacéuticas y otras áreas peligrosas, incluidas las Zonas 0/1/2 y entornos de polvo combustible |
| Precio | Relativamente baja | Ligeramente más alto que un carro estándar de la transferencia debido al uso de componentes a prueba de explosiones; si necesita una certificación, Significativamente más alto debido a los componentes a prueba de explosiones y los costos de certificación |
| Mantenimiento | Generalmente se puede abrir para inspección y mantenimiento | Procedimientos de mantenimiento estrictos; se prohíbe abrir el recinto mientras está energizado |
