Nuevos equipos en la terminal portuaria – el transportador pórtico sobre neumáticos de 35T: El transportador pórtico sobre neumáticos de 20T funciona con normalidad incluso bajo la lluvia y mueve contenedores como si fueran bloques de construcción.
En el patio de la terminal, un rojo transportador pórtico sobre neumáticos de 35 t Ya ha resuelto el problema de trabajar bajo la lluvia.
Anteriormente, mover contenedores bajo la lluvia requería esperar a que la lluvia se detuviera o depender de una grúa para "avanzar muy despacio". Ahora, las ruedas de goma de esta grúa de pórtico se han convertido en "armas antideslizantes": el patrón de banda de rodadura profundo de los neumáticos proporciona un agarre firme, evitando el deslizamiento incluso al transportar contenedores de 35 toneladas en suelo mojado, lo que permite un solo viaje para mover los contenedores desde el lado del barco hasta el área de almacenamiento.
El conductor, sentado en la cabina, puede operar la grúa viendo la pantalla: el brazo hidráulico se alinea automáticamente con los orificios de bloqueo del contenedor, y las ruedas de goma se dirigen de forma sincrónica, lo que permite una colocación precisa del contenedor sin salir del vehículo. “En el pasado, teníamos que vigilar de cerca el suelo cuando trabajábamos bajo la lluvia. Ahora, con el cristal antivaho en la cabina, es aún más fácil operar las palancas que en un día soleado”. El responsable del patio dijo que desde el transportador pórtico sobre neumáticos de 35T Desde que se puso en funcionamiento, la rotación de contenedores en días lluviosos se ha duplicado. “Antes, teníamos miedo de que los neumáticos resbalaran, así que no nos atrevíamos a trabajar. Ahora, con esta combinación de ruedas de goma y una cabina cerrada, los días de lluvia se han convertido realmente en "días de trabajo normales".
