Parámetros técnicos del producto
El carro de transferencia sobre rieles de la serie DPX funciona sobre un sistema de vías. Los rieles soportan las cargas pesadas y permiten al carro avanzar, retroceder, arrancar y detenerse. El trazado de la vía puede tener forma de L, S o Y. Las vías pueden construirse con rieles convencionales o barras de acero de sección cuadrada. Es posible diseñar carros a medida para distintos tipos de vía.
Los carros de transferencia DPX son alimentados por una batería a bordo, que está conectada al sistema de control eléctrico y al sistema de accionamiento. Después de encender la alimentación, la corriente se suministra al sistema de control, lo que permite al operador controlar el movimiento del carro, iniciar y detener a través de un control remoto inalámbrico.
Los usuarios pueden elegir el tipo y la capacidad de la batería según sus requisitos.
En cuanto a los tipos de baterías, el 70% de nuestros clientes eligen baterías de plomo-ácido. Sus principales ventajas son el bajo costo, la seguridad y la reciclabilidad. Las baterías de litio ofrecen una mayor densidad de energía y un tamaño más compacto. También no requieren mantenimiento adicional, pero vienen con mayores costos de compra y envío.
Independientemente de si el usuario elige una batería de litio o de plomo-ácido, PEISA Machinery selecciona la capacidad de batería adecuada en función de la capacidad de carga nominal del equipo.
Las capacidades comunes de la batería incluyen 150Ah, 200Ah, 250Ah, 300Ah, 330Ah, 400Ah, 500Ah, 600Ah, 800Ah, 1000Ah, 1500Ah, y así sucesivamente.
Características de la carretilla de transferencia de riel a batería:
Las baterías de litio no requieren mantenimiento especial diario, tienen una alta densidad de energía y una gran resistencia.
Si bien la batería no requiere mantenimiento diario, su vida útil es limitada debido a la capacidad finita.
Las baterías de litio se pueden cargar con un cargador estándar o equipadas con un cargador rápido.
Tienen una larga vida útil, soportando hasta 2,000 ciclos de carga, con una vida útil total de 3-5 años.
| Modelo | DPX |
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 |
| Carga clasificada impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas con autógena, estructura del haz |
| dimensiones de la mesa (mm) | Personalizado |
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 |
| potencia del motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 |
| distancia entre rieles (mm) | 1430 | 2000 |
| velocidad de desplazamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 |
| Método de ruptura | Freno electromagnético |
| Distancia al suelo | 500-100 |
| Ajuste del saldo | Acondicionamiento mecánico |
| Modo de funcionamiento | control remoto inalámbrico/manija del coche |
| Tipo de batería | Batería de plomo-ácido, batería libre de mantenimiento, batería de litio |
| Protección de seguridad | Parada de contacto por infrarrojos, radar de barrido por ventilador |
| Requisito de mesa | Colocación de goma, marco en forma de V, mesa de elevación, vuelco, marco de trabajo |
Solicitar precio y asesoramiento
Describa sus necesidades en el siguiente formulario y le responderemos dentro de las 24 horas.
Enviar una consulta
