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Carga:25 toneladas
Dimensiones de la plataforma: 3000*2000*700
Modo de alimentación:Tambor de cable accionado
Principio de funcionamiento del carro de transferencia de riel de tambor de cable
El carro de transferencia sobre rieles con enrollador de cable de la serie DPJ circula por un sistema de vías fijas y se alimenta mediante cable. Un extremo del cable se conecta a la fuente AC de la fábrica y el otro al armario eléctrico del carro. Un enrollador motorizado o accionado por resorte gestiona la extensión y la recogida del cable durante el funcionamiento.
Cuando el carro se mueve hacia adelante, el carrete del cable libera el cable suavemente según la distancia de viaje. Durante el movimiento de marcha atrás, el carrete enrolla automáticamente el cable de nuevo en sincronización con el movimiento del carro.
Se utiliza un dispositivo de histéresis o de acoplamiento magnético para mantener estable la tensión del cable y evitar una tracción excesiva, torsiones, enredos o desgaste prematuro. El carro de transferencia utiliza un motor AC, mientras que el sistema de control de baja tensión de 36V mejora la seguridad y la fiabilidad operativas.


Estas características ayudan a los clientes a determinar si esta serie es adecuada para sus operaciones de fábrica:
La serie DPJ admite capacidades de carga desde 1 tonelada hasta 1,500 toneladas. Las dimensiones se adaptan en consecuencia: las cargas más pesadas suelen necesitar carros de mayor tamaño. No existe una medida estándar fija y la configuración puede acordarse según las necesidades del cliente.
Este modelo es más económico que las series DWP y DPX, a la vez que ofrece una gran durabilidad y un rendimiento fiable, lo que proporciona un excelente valor general.
Alimentado por un sistema de carrete de cable, el carro de transferencia puede funcionar continuamente siempre que haya una fuente de alimentación estable disponible en el taller.
El ancho de vía se puede personalizar para que coincida con los diseños existentes. Sin embargo, para distancias de transporte superiores a 200 metros, se recomienda un carro de transferencia alimentado por batería.
El producto incluye una garantía de 12 meses y soporte técnico de por vida.
| Modelo | DPJ | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga clasificada impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas con autógena, estructura del haz | |||||||
| dimensiones de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| potencia del motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distancia entre rieles (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| velocidad de desplazamiento (m/min) | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | 5-30 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Modo de toma | Tambor de cable, cadena de remolque | |||||||
| Distancia al suelo | 500-100 | |||||||
| Tiempo de funcionamiento | Todo el día | |||||||
| Modo de funcionamiento | control remoto inalámbrico/manija del coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería de plomo-ácido, batería libre de mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto por infrarrojos, radar de barrido por ventilador | |||||||
| Requisito de mesa | Colocación de goma, marco en forma de V, mesa de elevación, vuelco, marco de trabajo | |||||||

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