Carro de transferencia de bobinas de acero

El carro de transferencia de bobinas de acero es un producto de la serie DWP, diseñado principalmente para la manipulación de materiales en plantas de acero y para el transporte de bobinas de acero. Ayuda a los trabajadores a mover bobinas de acero pesadas a ubicaciones designadas. El carro puede viajar en líneas rectas o hacer giros en forma de S, adaptándose a las rutas de transporte cambiantes. Este movimiento flexible permite a las plantas de acero resolver hasta el 90% de sus desafíos internos de manejo de materiales.

Características y ventajas de la serie DWP:

Fuerte capacidad de personalización: los diseños personalizados pueden cumplir con los requisitos para transportar materiales de diferentes tamaños y pesos.

Opciones de movimiento flexibles: Múltiples sistemas de dirección pueden satisfacer la mayoría de las necesidades de transporte en plantas de acero.

Ruedas de poliuretano: Adecuadas para el transporte de bobinas de acero y el soporte de movimiento estable en diferentes áreas de taller.

control remoto inalámbrico: Permite a los operadores observar desde múltiples ángulos y controlar el carro de forma remota.

Batería de alta capacidad: Proporciona al menos 3 horas de funcionamiento continuo en condiciones de trabajo normales.

Atributos personalizables del carro de transferencia de bobina de acero

• capacidad de carga: 1-200 toneladas (personalizado basado en el peso y el tamaño de la bobina)

• dimensiones de la plataforma: Personalizado según el diámetro de la bobina de acero, la anchura, y el diseño del taller

• Estructura de la plataforma:

• Plataforma plana

• Marco de soporte de bobina en forma de V

• Bastidor de apoyo en forma de U

• Superficie antideslizante de la placa de acero

• Pasamanos laterales extraíbles

• Fuente de alimentación:

• Accionado por batería (batería de plomo-ácido/batería de litio)

• Fuente de alimentación de riel de baja tensión (opcional)

• Fuente de alimentación del carrete del cable (opcional)

• sistema de control:

• control remoto inalámbrico

• Botonera colgante con cable (de respaldo)

• PLC control automático (opcional)

• Sistema de dirección:

• Diferencial de dirección

• Sistema de dirección hidráulica

• Dirección multidireccional

• Rotación de 360 grados (giro en el lugar)

• Sistema de conducción: Sistema de accionamiento de motor eléctrico + caja de cambios (configuración de motor único o múltiple)

• control de velocidad: Accionamiento de frecuencia variable (VFD), arranque y parada suaves

• Tipo de rueda:

• Ruedas de poliuretano (protección del suelo, adecuadas para talleres interiores)

• Ruedas de goma (absorción de impactos, agarre fuerte)

• Ruedas de acero (opción montada en carril)

• Dispositivos de seguridad:

• Botón de parada de emergencia

• Sistema de alarma de sonido y luz

• Sensores anticolisión (detección infrarroja / láser)

• Sistema de protección contra sobrecarga

• Sistema de frenado automático

• Características de protección de bobina:

• Diseño de bastidor en V que evita el rodamiento de la carga

• Superficie de soporte recubierta de goma para evitar daños en la superficie

• Dispositivos de fijación y sujeción de bobinas (opcionales)

• Velocidad de viaje: Personalizable (generalmente 0–20 m/min)

• Entorno de trabajo: Plantas de acero, almacenes de bobinas, talleres de procesamiento, industrias de fundición

• Opciones de personalización: Capacidad de carga, tamaño de la plataforma, modo de dirección, sistema de potencia, tipo de rueda, configuración de seguridad, nivel de automatización