Describa sus necesidades en el siguiente formulario y le responderemos dentro de las 24 horas.
Protegemos su información personal y nunca la divulgamos a terceros.
Carga:30 toneladas (de encargo)
Dimensiones de la plataforma: 4000*2500*550
Modo de alimentación:Batería de plomo-ácido accionada. Personalizado
El carro de transferencia de materiales alimentado por batería de plomo-ácido es un dispositivo de transferencia eléctrico para el transporte de materiales pesados, especialmente adecuado para escenarios que requieren un control preciso y un transporte seguro de materiales pesados (fábricas, talleres, almacenes, etc.) Este carro de ferrocarril es operado por control remoto inalámbrico, lo que mejora la flexibilidad operativa y la seguridad, especialmente en entornos concurridos o con espacio limitado


Características de la batería de plomo:
Las baterías de plomo-ácido son relativamente bajas en costo y relativamente simples de mantener, adecuadas para clientes con presupuestos limitados; Las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil corta y requieren una renovación regular del paquete de baterías. El tiempo de carga es largo, puede tardar varias horas o incluso diez horas en cargarse por completo. Pero el costo es mucho más bajo que la batería.
Escenario de aplicación
Transporte de talleres: en talleres de fábricas grandes, los carros de transferencia de materiales se utilizan para transportar materias primas pesadas, productos semielaborados o productos terminados, lo que reduce la intensidad laboral de la manipulación manual y mejora la eficiencia de la producción.
Gestión de almacenes: En los almacenes, los carros de riel ayudan a mover las mercancías de manera rápida y precisa, optimizando los procesos de gestión de inventario.
Entorno especial: en entornos especiales como inflamables, explosivos o de alta temperatura, los carros ferroviarios eléctricos son más seguros y más respetuosos con el medio ambiente que los vehículos de combustible tradicionales.

| Modelo | DPX | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga clasificada impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas con autógena, estructura del haz | |||||||
| dimensiones de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| potencia del motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distancia entre rieles (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| velocidad de desplazamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Método de ruptura | Freno electromagnético | |||||||
| Distancia al suelo | 500-100 | |||||||
| Ajuste del saldo | Acondicionamiento mecánico | |||||||
| Modo de funcionamiento | control remoto inalámbrico/manija del coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería de plomo-ácido, batería libre de mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto por infrarrojos, radar de barrido por ventilador | |||||||
| Requisito de mesa | Colocación de goma, marco en forma de V, mesa de elevación, vuelco, marco de trabajo | |||||||



Describa sus necesidades en el siguiente formulario y le responderemos dentro de las 24 horas.
Protegemos su información personal y nunca la divulgamos a terceros.