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Carga:1-1500T
Dimensiones de la plataforma: 3000*2000*1000 milímetro; Personalizado
Modo de alimentación:Accionado por batería
El carro de transferencia ferroviaria es una serie de productos alimentados por batería capaz de transportar cargas que van desde 1 a 1,500 toneladas; ofrece un tiempo de operación de carga completa de 4 a 6 horas, cumpliendo efectivamente con los requisitos del cliente.
Carrito de transferencia de riel 1.personalizado con el vuelco
Esto representa un producto bastante único dentro de la serie DPX: un dispositivo no estándar, diseñado a medida y adaptado específicamente a las condiciones reales de manipulación de materiales del usuario. Si bien los principios básicos siguen siendo los mismos, este modelo presenta mejoras respecto a la serie DPX estándar; al ajustar la altura total del carro e incorporar un sistema hidráulico, cumple con los requisitos del cliente para mover e inclinar materiales.
El carro de transferencia sobre rieles se desplaza por una vía fija hasta la posición indicada. A continuación, el operador utiliza el mando a distancia para inclinar la plataforma y facilitar el movimiento o la descarga de la mercancía. Toda la operación puede controlarse a distancia, por lo que no es necesario manipular manualmente la carga durante la descarga.

¿Qué atributos personalizables están disponibles para los carros de transferencia de riel de la serie DPX?
1. Capacidad de carga
Desde 1 tonelada hasta más de 300 toneladas, dependiendo del tipo de carril y del diseño estructural.
2. Tamaño y estructura de la tabla
La longitud, el ancho, la altura y el tipo de cubierta se pueden personalizar; las opciones incluyen una cubierta plana, un bastidor en V para bobinas, una cubierta de rodillos, una cubierta giratoria o una plataforma de elevación.
3. Método de la fuente de alimentación
Alimentado por batería (plomo-ácido o litio), fuente de alimentación de riel de bajo voltaje, alimentación de tambor de cable, alimentación de barra colectora o cable de arrastre.
4. Velocidad de viaje y modo de control
La velocidad se puede ajustar mediante el control VFD, y la operación se puede gestionar mediante control remoto, control colgante, automatización PLC o sistemas de control integrados.
5. Diseño del ancho del carril y de la rueda
Diámetro de rueda personalizado, material de la rueda, tipo de brida y calibre del riel, diseñado para que coincida con el sistema de riel específico del cliente.
6. Mejoras funcionales
Elevación hidráulica, inclinación hidráulica, plataformas giratorias, sistemas de transferencia de rodillos, capacidades de acoplamiento automático, sistemas de pesaje y sensores de posicionamiento.
7. Configuración de seguridad
Botones de parada de emergencia, sensores anticolisión, interruptores de fin de carrera, alarmas sonoras y visuales, amortiguadores y protección contra sobrecargas.
8. Requisitos ambientales y especiales
Diseño a prueba de explosiones, resistencia a altas temperaturas, protección a prueba de agua/polvo, recubrimientos anticorrosión y aislamiento personalizado para entornos operativos hostiles.

| Modelo | DPX | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga clasificada impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas con autógena, estructura del haz | |||||||
| dimensiones de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| potencia del motor (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| distancia entre rieles (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| velocidad de desplazamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Método de ruptura | Freno electromagnético | |||||||
| Distancia al suelo | 500-100 | |||||||
| Ajuste del saldo | Acondicionamiento mecánico | |||||||
| Modo de funcionamiento | control remoto inalámbrico/manija del coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería de plomo-ácido, batería libre de mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto por infrarrojos, radar de barrido por ventilador | |||||||
| Requisito de mesa | Colocación de goma, marco en forma de V, mesa de elevación, vuelco, marco de trabajo | |||||||
En Henan PEISA Machinery, también podemos personalizar productos con funciones especiales basadas en requisitos específicos; esto se extiende más allá de las meras dimensiones y peso para incluir características como mecanismos de elevación, capacidades de inclinación lateral y plataformas giratorias.
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