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Carga:10T
Dimensiones de la plataforma: 3000*1500*900 mm
Modo de alimentación:Accionado por batería
Carro de transferencia con elevación de tijera
El carro de transferencia de elevación de tijera está diseñado para transportar materiales pesados en el taller del cliente. No solo permite el movimiento horizontal sino también la elevación vertical, cumpliendo plenamente los requisitos específicos del cliente.
Este carro funciona con baterías y ofrece un alcance de 4 a 6 km. Su diseño con ruedas permite el libre movimiento a lo largo de las rutas del taller, mientras que el mecanismo de elevación de tijera permite la manipulación vertical de materiales. Controlada por un control remoto, la plataforma se puede subir y bajar suavemente, lo que garantiza una integración perfecta con máquinas herramienta, líneas de montaje y otros equipos a diferentes alturas. Esto elimina la necesidad de manipulación manual y supera las limitaciones de las carretillas elevadoras.

Ventajas del carro de transferencia de elevación de tijera:
La plataforma de elevación alcanza una altura de 1.5 metros, lo que permite un ajuste flexible de los niveles de carga y descarga dentro de este rango.
El mecanismo de elevación de tijera garantiza la estabilidad durante el funcionamiento, por lo que es adecuado para cargas pesadas y aplicaciones de elevación alta.
Diseño compacto y compacto
El carro de transferencia de elevación de tijera es una versión mejorada del vehículo de transferencia sin rieles. Conserva todas las ventajas de un vehículo sin rieles, al tiempo que proporciona movimiento vertical.
Su estructura compacta ocupa poco espacio, por lo que es fácil de maniobrar en áreas de taller estrechas.
Fácil mantenimiento y mantenimiento
El equipo tiene una estructura sencilla, sin cableado complejo o componentes. Su diseño hace la inspección y el mantenimiento simples y convenientes.
| Modelo | DWP | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga clasificada impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas con autógena, estructura del haz | |||||||
| dimensiones de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| potencia del motor (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| diámetro de la rueda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| velocidad de desplazamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Método de ruptura | Freno electromagnético | |||||||
| Distancia al suelo | 500-100 | |||||||
| Ajuste del saldo | Acondicionamiento mecánico | |||||||
| Modo de funcionamiento | control remoto inalámbrico/manija del coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería de plomo-ácido, batería libre de mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto por infrarrojos, radar de barrido por ventilador | |||||||
| Requisito de mesa | Colocación de goma, marco en forma de V, mesa de elevación, vuelco, marco de trabajo | |||||||
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