Le chariot de transfert sur rail appartient à la série DPX. Ses batteries au plomb alimentent un moteur d'entraînement DC qui le propulse sur la voie. Les produits DPX circulent sur des rails et offrent donc une capacité de charge supérieure à celle des véhicules sans rail. La capacité nominale s'étend de 1 à 1,500 tonnes.
Le wagon de transport ferroviaire fonctionne maintenant avec succès dans l'usine de notre client, offrant une manutention efficace et fiable des matériaux pour les opérations d'atelier.
Récemment, notre chariot de transfert ferroviaire de 5 tonnes conçu sur mesure a été livré et mis en service sur le site de production du client. Comme le montrent les photos sur le site, l'équipement dispose d'un extérieur jaune vif et d'une conception structurelle robuste, offrant des performances stables et en douceur sur les rails d'atelier. Avec une capacité de charge nominale de 5 tonnes, il fournit une plate-forme sûre pour le transport de matériaux lourds.
Faits saillants du produit
Ce wagon de transport ferroviaire est conçu pour les applications industrielles lourdes. Construit avec un cadre en acier à haute résistance et un système de rail professionnel, il transporte en toute sécurité des charges lourdes et répond aux exigences quotidiennes de manutention des matériaux de l'atelier. La plate-forme est équipée de tampons en caoutchouc pour protéger les matériaux transportés contre les rayures et les dommages. L'unité est également équipée de panneaux d'avertissement de sécurité, de feux de signalisation arrière et d'autres caractéristiques de sécurité, en pleine conformité avec les normes de sécurité industrielle.
Commentaires des clients
Selon les commentaires des clients, le wagon de transport ferroviaire fonctionne en douceur avec un positionnement précis, résolvant efficacement les problèmes de faible efficacité et de faible sécurité associés aux méthodes de manutention traditionnelles. Il a considérablement amélioré l'efficacité de la logistique d'atelier et la fiabilité opérationnelle.
La livraison et le fonctionnement réussis de ce chariot prouvent non seulement la qualité de notre produit, mais mettent également en évidence nos fortes capacités d'ingénierie personnalisées en matière d'équipement de transport industriel, établissant une base solide pour une coopération à long terme et approfondie.
Mise à jour: ：7/9/2026
Comme le montre l'image, l'armoire électrique et le port de chargement sont situés à une extrémité du chariot de transfert, ce qui rend l'entretien et le chargement plus pratiques et efficaces.
Pour améliorer encore la sécurité, quatre tampons mécaniques anti-collision sont installés à l'avant et à l'arrière du chariot de transfert ferroviaire, offrant une protection supplémentaire pendant le fonctionnement.
De plus, deux lampes d'alarme sonore et lumineuse sont installées sous les deux extrémités du chariot. Lorsque le chariot de transfert se déplace, les alarmes émettent des sons d'avertissement et des lumières clignotantes pour rappeler aux travailleurs environnants et assurer un fonctionnement plus sûr dans la zone de travail.
Ces conceptions de sécurité aident à améliorer la fiabilité et la sécurité opérationnelle du chariot de transfert ferroviaire dans les environnements industriels.
