Les paramètres techniques
Grue sur pneus
Définition et concept de base
Une grue à pneus en caoutchouc est un système de levage hybride qui combine les avantages structurels d'un portique traditionnel avec la mobilité des roues en caoutchouc. Il est également communément appelé grue à portique à pneus en caoutchouc.
Équipé de pneus en caoutchouc plein comme son mécanisme de déplacement, la grue peut se déplacer avec souplesse sur un sol plat sans avoir besoin de voies ferrées. Cela le rend particulièrement adapté aux opérations qui nécessitent un déplacement fréquent de charges lourdes.
Fonctions de base
Mobilité sur pneus en caoutchouc
La grue à portique sur pneus roule régulièrement sur un sol compacté et plat. Avec des pneus en caoutchouc de type hors route, il peut fonctionner non seulement sur des surfaces en béton, mais aussi sur d'autres conditions de sol durci.
Large gamme d'applications
Il convient à la manutention de conteneurs dans les ports, au transport de véhicules lourds et au mouvement de matériaux de construction sur les chantiers de construction urbains.
Capacité de charge élevée
Capable de manipuler des équipements et des conteneurs avec des charges allant de 1 à 80 tonnes, assurant un transport lourd efficace et stable.
Capacité de levage et d'empilement
La grue à pneus en caoutchouc RTG intègre le levage vertical avec le mouvement horizontal. Avec une hauteur de levage de 1 à 5 mètres, il permet à la fois le transport et l'empilement de la cargaison, améliorant l'efficacité opérationnelle et l'utilisation de l'espace.
Dispositifs de sécurité de la grue de pneu en caoutchouc
Interrupteur de limite de surcharge
Système de freinage d'urgence
Protection contre les surtensions et les surintensités
Dispositif de limite de hauteur de levage
| Point | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
| Modèle | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
| Capacité | 35 t | 60 t | 80 t |
| Longueur × largeur × hauteur | 9200 × 5100 × 5500 mm / 7110 × 5100 × 6100 mm | 9250 × 5700 × 6350 mm | 12500 × 6000 × 6350 mm |
| Largeur intérieure effective | 3100 mm | 3750 mm | 3750 mm |
| Empattement | 6010 mm | 6600 mm | 7400 mm |
| Hauteur de levage duplex | N/A / 1550 mm | 1750 mm | 1750 mm |
| Max. hauteur de levage (sous l'épandeur) | 4600 mm / 6150 mm | 6300 mm | 6300 mm |
| Min. garde au sol | 230 mm | 310 mm | 310 mm |
| Quantité de pneu | 4 | 8 |
| Poids mort (à l'exclusion de l'écarteur) | 19 T / 21 T | 35 T | 45 T |
| Moteur (Weichai – Chine Stage III) | 103 kW | 129 kW | 176 kW |
| Pompe de voyage fermée | Hytek / Danfoss / PMP |
| Charge vide Max. Vitesse | 115 m/min | 80 m/min | 80 m/min |
| Vitesse max. à pleine charge | 80 m/min | 50 m/min | 50 m/min |
| Rayon de braquage | 6950 mm | 8900 mm | 13000 mm |
| Graduabilité (sans charge / pleine charge) | 6% / 3% |
| Mode de contrôle | Conduite de cabine (télécommande facultative) |
| Pneus | Pneus pleins |
| Outils de levage | Chaîne + serrure / écarteur automatique | Surdimensionné Load Spreader | Surdimensionné Load Spreader |
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