Roue de chariot sur rail

diamètre de la roue: 250mm-900mm

Matériel: Acier moulé/forgé

Avantages: haute dureté, haute résistance, haute résistance à l'usure, forte capacité portante, structure compacte

Champ d'application: Utilisé pour les grandes grues, chariots de transfert ferroviaire, dispositifs de marche

Les roues de chariot de rail (roues de grue) sont les composants clés utilisés pour soutenir et déplacer la poutre de grue. Ils sont responsables du roulement sur la voie pour permettre à la grue de se déplacer dans la zone de travail. Ce qui suit est une brève introduction à certaines roues de grue:

Type de roue: Les roues de chariot ferroviaire sont généralement divisées en deux types de roues en acier et de roues en polyuréthane. La roue en acier convient à une surface de piste relativement plate, tandis que la roue en polyuréthane a des exigences inférieures pour la piste et a de meilleures performances d'amortissement.

Système de freinage : Les roues de chariot de transfert de rail sont habituellement équipées d'un système de freinage pour s'assurer que les roues peuvent être arrêtées et verrouillées si nécessaire. Cela contribue à améliorer la sécurité et la précision de la grue.

Adaptabilité aux rails : La conception des roues tient compte du type et de l'état de la chenille. Certaines roues conviennent à un modèle ou à une chenille d'un fabricant spécifique. D'autres modèles peuvent être adaptés à un plus large éventail de types de rails.

Capacité de charge: La capacité de charge de la roue mobile se réfère à la charge qu'elle peut supporter. Ce paramètre est un facteur important à prendre en compte lors de la sélection de la roue de wagon appropriée pour s'assurer qu'elle peut répondre aux besoins de levage réels.

Entretien : la roue nécessite généralement une maintenance régulière comprenant la lubrification, le nettoyage et l'inspection des roulements. La qualité et la fréquence de cet entretien influencent directement la durée de vie et les performances de la roue de roulement.

Revêtement antipoussière et anticorrosion: Parce que la roue de marche est dans un environnement industriel difficile, certaines conceptions prendront en compte les caractéristiques antipoussière et anticorrosion pour prolonger la durée de vie de la roue